近日，多位網(wǎng)友發(fā)帖稱數(shù)百位游客因天氣原因無(wú)法乘機(jī)離開(kāi)南極，被迫滯留。時(shí)值春節(jié)假期，滯留游客中大部分是中國(guó)人。2月5日左右，銀海奮進(jìn)號(hào)、麥哲倫探索號(hào)等南極郵輪上的數(shù)百名乘客因天氣原因無(wú)法乘機(jī)離開(kāi)南極，最終在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月7日從喬治王島啟程返回。

一名被困網(wǎng)友表示，由于不能下船活動(dòng)，船上WiFi也有限制，無(wú)法流暢刷視頻消磨時(shí)間，只能在社交平臺(tái)上發(fā)帖聊天。盡管出現(xiàn)滯留情況，但這段時(shí)間的餐飲、住宿等不會(huì)另外收費(fèi)。游客李微（化名）表示，她和同行八人在本月5日、6日滯留在銀海奮進(jìn)號(hào)上，后續(xù)行程受到影響，機(jī)票和酒店全部改簽，額外支出二十多萬(wàn)元。同船游客聞夏（化名）也提到滯留造成較大損失，但船上工作人員調(diào)整迅速，服務(wù)很好。

從事南北極游輪體驗(yàn)師多年的muyi表示，南極出現(xiàn)航班延誤的情況較多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月23日到2月7日這兩周，南極喬治王島的機(jī)場(chǎng)飛機(jī)正常起飛率不足三成。乘飛機(jī)來(lái)回南美洲和南極洲的大致行程是從智利蓬塔阿雷納斯機(jī)場(chǎng)出發(fā)前往南極洲的喬治王島機(jī)場(chǎng)，在那里上船游覽南極洲的美景；返程時(shí)下船乘機(jī)回到智利蓬塔阿雷納斯機(jī)場(chǎng)。如果航班遭遇滯留，游客不用著急，住宿飲食問(wèn)題一般由船公司承擔(dān)，并不需要額外付費(fèi)，有時(shí)還會(huì)安排額外的下船活動(dòng)。

對(duì)于計(jì)劃來(lái)南極旅行的游客，muyi建議選擇船去船回或船去飛回的行程，優(yōu)先選擇A21公司，因?yàn)槠溆袃?yōu)先飛行權(quán)，延誤率相對(duì)較低。他還建議盡量選擇較長(zhǎng)的行程，比如在南極玩6天以上，這樣即使航班延誤一兩天，旅行體驗(yàn)也不會(huì)大打折扣。此外，避開(kāi)10月底到11月的時(shí)間段，這時(shí)容易受大霧和跑道積雪結(jié)冰的影響。預(yù)訂飛南極行程的朋友，建議后續(xù)的國(guó)際航班多留些時(shí)間余量。因天氣原因造成的航班延誤，船公司通常不會(huì)賠償，可以通過(guò)旅行保險(xiǎn)索賠。

近年來(lái)，南極探險(xiǎn)之旅市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。根據(jù)國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，2023至2024年的南極旅游季吸引了全球122072名游客，其中中國(guó)游客數(shù)量為9384人，排名第三。眾信旅游集團(tuán)的報(bào)告顯示，南美+南極成為2025年春節(jié)旅游市場(chǎng)的新熱點(diǎn)，相關(guān)產(chǎn)品在出發(fā)前3個(gè)月就已售罄。一次完整的南極之旅，花費(fèi)通常在5萬(wàn)至70萬(wàn)人民幣之間，其中郵輪票價(jià)占據(jù)了大部分。嚴(yán)寒的氣候和長(zhǎng)時(shí)間的海上航行對(duì)游客的心理和身體素質(zhì)都是極大的考驗(yàn)。