日照海關(guān)為實(shí)現(xiàn)口岸固體廢物“零滯留”,建立了海關(guān)、港口、代理和進(jìn)口企業(yè)多方聯(lián)絡(luò)機(jī)制。該市制定了在港固體廢物臺(tái)賬和針對(duì)性處置方案,持續(xù)跟蹤處置進(jìn)度。此外,加強(qiáng)精準(zhǔn)普法,宣傳打擊固體廢物入境的政策要求,指導(dǎo)企業(yè)和船公司詳細(xì)了解相關(guān)法律規(guī)定,明確法律責(zé)任和權(quán)利義務(wù)。同時(shí),加強(qiáng)與政府、碼頭、監(jiān)管場所的聯(lián)系配合,暢通固體廢物退運(yùn)渠道,強(qiáng)化固廢退運(yùn)監(jiān)管,確保貨物準(zhǔn)時(shí)退運(yùn)出境。
2024年,日照海關(guān)依法清退了4票共計(jì)68噸的固體廢物,實(shí)現(xiàn)了在港固體廢物的階段性清零。