特斯拉的股票已經(jīng)連續(xù)七周下跌，周五收盤價(jià)為262.67美元，這是特斯拉作為上市公司15年來最長一次連續(xù)周線下跌。本周股價(jià)下跌超過10%，跌至自去年11月5日美國大選日以來的最低水平，當(dāng)時(shí)其收盤價(jià)為251.44美元。自12月17日股價(jià)接近480美元的峰值以來，特斯拉的市值已蒸發(fā)超過8000億美元。

本周，包括美國銀行、Baird和高盛在內(nèi)的多家華爾街投行下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)股價(jià)。美國銀行將目標(biāo)價(jià)從490美元下調(diào)至380美元，理由是特斯拉新車銷量下降，以及馬斯克尚未公布低成本車型的最新進(jìn)展。高盛也將其目標(biāo)價(jià)從345美元下調(diào)至320美元，并指出特斯拉今年前兩個(gè)月在歐洲、中國及部分美國市場的電動(dòng)車銷量下降。高盛分析師還提到，特斯拉在中國的FSD面臨嚴(yán)峻的競爭環(huán)境，因?yàn)樵摴驹谥袊袌龅闹饕偁帉κ滞ǔ２灰笥脩纛~外付費(fèi)購買智能駕駛功能。Baird本周將特斯拉列入“看跌精選股”，并指出“生產(chǎn)停工”可能會(huì)影響特斯拉的供應(yīng)鏈，因?yàn)樵摴菊谡{(diào)整Model Y SUV的新款生產(chǎn)。

媒體報(bào)道稱，華爾街不僅關(guān)注銷量和生產(chǎn)等基本面指標(biāo)，投資者還在評估馬斯克的政治立場以及他在白宮的工作將對特斯拉產(chǎn)生多大影響。Baird分析師在報(bào)告中寫道：“馬斯克與特朗普政府的關(guān)系給需求端帶來了不確定性?！痹趽?dān)任特朗普顧問以及政府效率部負(fù)責(zé)人之前，馬斯克已經(jīng)同時(shí)管理多家私人企業(yè)，包括人工智能初創(chuàng)公司xAI、社交媒體平臺(tái)X，以及航空航天和國防承包商SpaceX。如今，馬斯克已成為特朗普政府削減聯(lián)邦政府規(guī)模、預(yù)算和職能的代表人物。與此同時(shí)，他還在X平臺(tái)上發(fā)表激進(jìn)的政治言論，攻擊司法裁決。在美國和歐洲，反馬斯克和反特斯拉的情緒持續(xù)升溫，特斯拉工廠外爆發(fā)了一系列抗議活動(dòng)，甚至出現(xiàn)了疑似縱火和破壞行為。即使是最看好特斯拉的分析師和長期支持者，也不得不承認(rèn)，馬斯克的政治立場正在影響特斯拉品牌的吸引力，并影響投資者的信心。

盡管如此，仍有分析師保持樂觀態(tài)度。Wedbush Securities分析師Dan Ives在周五的一份報(bào)告中表示，特斯拉多頭目前處于極端不利的境地，全球市場對馬斯克/DOGE和特朗普政府的負(fù)面情緒正在蔓延。不過，Wedbush仍將特斯拉列入“最佳投資選項(xiàng)”名單，并設(shè)定12個(gè)月目標(biāo)價(jià)550美元。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，對馬斯克和特斯拉來說，特朗普入主白宮可能是他們經(jīng)歷過的最好的事情，這將創(chuàng)造一個(gè)去監(jiān)管化的環(huán)境，使聯(lián)邦政府支持自動(dòng)駕駛發(fā)展，而這正是特斯拉的黃金戰(zhàn)略愿景。目前，特斯拉多頭仍然押注該公司將很快推出低成本電動(dòng)車、Robotaxi無人駕駛出租車、全自動(dòng)駕駛的網(wǎng)約車服務(wù)，未來可能在工廠中使用的人形機(jī)器人。分析師預(yù)計(jì)，馬斯克將在2025年下半年重新把更多精力投入特斯拉及其他公司。TD Cowen的分析師也表達(dá)了樂觀態(tài)度，認(rèn)為特斯拉似乎正在進(jìn)入2025-2026年產(chǎn)品更新周期的早期階段，這可能重新激發(fā)銷量增長，并提升市場情緒。