貝萊德或在全球擁有100個(gè)港口(2)
“阿拉丁”不僅是風(fēng)險(xiǎn)管理與資產(chǎn)配置的工具，更是美聯(lián)儲(chǔ)、歐洲央行等核心金融機(jī)構(gòu)日常使用的系統(tǒng)。這也意味著，貝萊德早已不僅是一家金融公司，更像是一家“看不見的央行”，其影響力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)意義上的投資公司。英國《衛(wèi)報(bào)》甚至形容其是“可以重建英國的力量”，而“德國之聲”干脆稱其為“全球的秘密權(quán)力中心”。
貝萊德近年來對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域興趣濃厚。去年，其以125億美元并購全球基礎(chǔ)設(shè)施合伙公司，一舉拿下多個(gè)核心資產(chǎn)，包括法國污水處理廠、英國與澳大利亞的機(jī)場等。此次擴(kuò)展至港口，顯然是其“金融資本+基礎(chǔ)設(shè)施”雙重布局的進(jìn)一步延伸。
全球海運(yùn)的重要性持續(xù)上升，港口政治屬性日益凸顯
世界上90%左右的商品貿(mào)易依賴海運(yùn)完成，這使得港口的地位愈發(fā)不可替代。根據(jù)國際航運(yùn)商會(huì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球有超5萬艘商船活躍在海上，注冊地分布在150多個(gè)國家，雇傭海員超100萬人。
過去幾十年間，海運(yùn)貿(mào)易量持續(xù)攀升。Statista的數(shù)據(jù)顯示，1990年全球港口年貨運(yùn)量為40億噸，到2023年這一數(shù)字已接近123億噸?！蹲匀弧冯s志一項(xiàng)關(guān)于全球1300個(gè)主要港口的重要性研究顯示，全球50%的貿(mào)易總值通過海運(yùn)完成，而對(duì)于礦產(chǎn)類商品，這一比例高達(dá)76%。
正因如此，港口早已不再只是簡單的貨物中轉(zhuǎn)地，而是成為貿(mào)易、能源、工業(yè)和地緣政治的交匯點(diǎn)。彭博社指出，港口正從海軍基地和貿(mào)易站的功能，演變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)體中的經(jīng)濟(jì)體”，其戰(zhàn)略意義在當(dāng)前全球競爭格局下愈加突出。
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