關(guān)于車輛起火的原因,基于目前情況,推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁后整車系統(tǒng)嚴(yán)重受損導(dǎo)致。小米尚未接觸事故車輛,暫時(shí)無法進(jìn)行進(jìn)一步分析。
對于事故后車門是否能打開的問題,小米表示尚未接觸事故車輛,無法確定當(dāng)時(shí)車門是否可以打開。
至于事故發(fā)生時(shí)AEB等主動(dòng)安全功能是否觸發(fā),本次事件中NOA提示“注意障礙”后已啟動(dòng)減速。約1秒后,駕駛員接管,NOA功能退出。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版有前向防碰撞輔助功能,包括碰撞預(yù)警 (FCW) 和緊急制動(dòng) (AEB),作用對象是車輛、行人、二輪車三類目標(biāo),AEB功能工作速度在8-135km/h之間。該功能不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動(dòng)物等障礙物。
近日,多條網(wǎng)傳信息指出一輛小米SU7在高速發(fā)生事故致人員傷亡。一張標(biāo)注為安徽省高速出行服務(wù)的截圖顯示,事故發(fā)生在3月29日23:12,車牌為鄂AAV1xxx的小車撞中分帶新澤西護(hù)欄后發(fā)生自燃,現(xiàn)場滯留車輛正在放行。相關(guān)部門對高速進(jìn)行管控,119、120均已到現(xiàn)場,事故正在處理中。
雷軍就29日晚發(fā)生的事故表達(dá)了沉重的心情。三位年輕女孩不幸離世,這對她們的家人、朋友以及每個(gè)人來說都是巨大的悲痛。他代表小米向遇難者表示最深切的哀悼,并向家屬致以誠摯的慰問
2025-04-02 08:59:37雷軍就SU7爆燃3死事故發(fā)聲