韓文勝在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,由于供應(yīng)鏈緊張,當(dāng)前二手飛機(jī)價(jià)格上漲,南航將利用這一窗口期處置經(jīng)濟(jì)效益不佳的機(jī)型,優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),提升盈利能力。南航已完成部分A319、B737-700的處置工作。
近年來(lái),南方航空通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)機(jī)型、退出老舊機(jī)型、精簡(jiǎn)機(jī)型種類來(lái)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),降低運(yùn)營(yíng)成本。2022年處置多架A380飛機(jī)便是典型案例之一。2022年至2024年,南方航空資產(chǎn)處置收益分別為3.3億元、4.09億元、7.31億元,呈逐年上漲態(tài)勢(shì)。
截至2024年末,南方航空運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)架數(shù)為917架,擁有B787、777、737系列,A350、330、320系列,C919、C909等型號(hào)飛機(jī)。南方航空預(yù)計(jì)2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模增幅為5.8%,2021-2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模年均增速預(yù)計(jì)為2.3%。
南方航空副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓文勝日前透露,公司正在有序推進(jìn)B787-8的處置工作。幾天后,相關(guān)資產(chǎn)處置迎來(lái)新進(jìn)展
2025-04-05 08:00:03南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架787-8