關(guān)稅鬧劇下，20多位全球貿(mào)易參與者的72小時(shí) 等待與不確定性(2)

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2025-04-11 08:30:50 晚點(diǎn)LatePost

用消費(fèi)市場(chǎng)威脅對(duì)手不是新招數(shù)，美國(guó)遠(yuǎn)不是第一個(gè)這么做的國(guó)家。但當(dāng)最大消費(fèi)國(guó)家以此為武器威脅自己塑造的戰(zhàn)后貿(mào)易體系，并且無(wú)人知曉下一步會(huì)發(fā)生什么，動(dòng)蕩隨之而來(lái)。美國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)開始流行調(diào)侃特朗普治國(guó)像玩5D象棋。但對(duì)于被夾在125%關(guān)稅里的所有人來(lái)說，這實(shí)在也沒太多可笑的。

貨運(yùn)公司報(bào)告稱，飛美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格降了，飛中國(guó)的卻是疫情高點(diǎn)的3倍多。貨代公司創(chuàng)始人莊哲明提到，4月9日前，一批車床必須到中國(guó)。去年下半年競(jìng)選期間，特朗普就威脅要對(duì)華加稅。中國(guó)出口商今年初就開始把貨空運(yùn)到美國(guó)，于是中國(guó)到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格在1月底漲到50元/公斤，比往年高出10元。最近中國(guó)到美國(guó)的空運(yùn)價(jià)格反倒降低，上周價(jià)格是35元/公斤，這周是30元/公斤。

但從美國(guó)進(jìn)口商品的人沒有預(yù)料到關(guān)稅戰(zhàn)的快速升級(jí)。4月4日，中國(guó)宣布對(duì)4月10日后啟運(yùn)的美國(guó)進(jìn)口商品加征34%關(guān)稅。中國(guó)進(jìn)口商們慌忙囤貨，紐約到中國(guó)的航空貨運(yùn)價(jià)格從1美元/公斤一路上漲，在4月7日來(lái)到10美元/公斤，比疫情期間的最高點(diǎn)還高出兩倍。

全球藥企員工Kitty所在的公司在4月7日晚“亂得炸鍋”。她不得不半夜和美國(guó)工廠的同事緊急開會(huì)，趕在4月10日中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品加征34%關(guān)稅生效前，讓原產(chǎn)國(guó)在美國(guó)的產(chǎn)品都緊急發(fā)貨。最近兩天的發(fā)貨量基本是他們一個(gè)月的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。她還向總部申請(qǐng)要求調(diào)整中國(guó)區(qū)的業(yè)績(jī)目標(biāo)，這是她能做的全部事情了。

港投跨境物流創(chuàng)始人Winde認(rèn)為洗牌期總有機(jī)會(huì)，已經(jīng)開始布局北非、中東業(yè)務(wù)。他看到工廠主的無(wú)奈，他們的美國(guó)訂單都暫停了，生產(chǎn)也不是，不生產(chǎn)也不是，尷尬地卡在中間。他也看到同行們的無(wú)奈，貨代因?yàn)榭焖僮儎?dòng)的關(guān)稅無(wú)法提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，一些貨代公司被迫暫時(shí)停擺。

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關(guān)稅鬧劇下，20多位全球貿(mào)易參與者的72小時(shí) 等待與不確定性(2)

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