特斯拉一季度利潤暴跌71%，馬斯克“嘆了口氣” 貿易戰(zhàn)拖累業(yè)績

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2025-04-25 10:35:30 環(huán)球網

特斯拉公司于22日發(fā)布的財報顯示，今年第一季度其汽車業(yè)務營業(yè)收入同比下降近20%，凈利潤下滑71%，遠低于市場預期。投資人士對此表示，這是特斯拉有史以來最糟糕的表現之一。輿論普遍認為，特斯拉業(yè)績下滑與創(chuàng)始人馬斯克涉入政治有關。特斯拉公司也提到，貿易戰(zhàn)和“不斷變化的政治情緒”可能對公司造成壓力。在電話會議上，馬斯克談及特朗普政府的貿易戰(zhàn)，主張降低關稅，并表示從5月起將大幅減少在政府的工作，把大部分時間投入公司業(yè)務。

特斯拉一季度營收為193.35億美元，其中汽車業(yè)務營收139.67億美元，環(huán)比和同比分別下降29.5%和19.6%。一季度凈利潤為4.09億美元，遠低于去年同期的14億美元。特斯拉稱，營收下降受到汽車交付量下降、汽車平均售價降低和匯率的不利影響。數據顯示，特斯拉一季度全球汽車交付量為近33.67萬輛，為2022年四季度以來最低。第三方研究機構估計顯示，特斯拉在一些最大的市場（包括美國加州和中國）銷售大幅下降。

馬斯克為特朗普的連任貢獻了超過25億美元，但自去年以來，他的政治參與引發(fā)了世界各地對特斯拉汽車的抗議和抵制。特斯拉警告投資者，由于快速演變的貿易政策對全球供應鏈以及特斯拉和其他同類企業(yè)的成本結構帶來不利影響，汽車和能源市場的不確定性繼續(xù)增加?！都~約時報》指出，由于比亞迪等中國汽車制造商的競爭、缺乏新車型以及馬斯克對右翼事業(yè)的支持，一些自由派和中間派人士不再購買特斯拉汽車。不過，特斯拉高管將銷量下滑的主要原因歸結為生產放緩，因為該公司對裝配線進行了改造，以便生產新版的Model Y運動型多功能車，這造成了產量損失。因此，消費者可能推遲了購買特斯拉汽車，以等待最近推出的新版Model Y。

截至22日收盤，特斯拉公司股價今年以來已下跌41%。即便如此，以股價衡量，特斯拉仍然是世界上最具價值的汽車制造商，它在美國市場的電動汽車銷量遠高于其他公司。馬斯克談到美國政府發(fā)起的關稅戰(zhàn)時表示，特斯拉是受關稅影響最小的汽車公司，因為它在北美、歐洲和中國都有本地化的供應鏈，但關稅對利潤率低的公司來說仍然很艱難。特斯拉美國工廠使用從墨西哥和中國進口的零部件，這些將被征收關稅，可能迫使該公司要么提高價格，要么接受更低的利潤。

馬斯克宣布將減少在政府效率部的工作，令特斯拉的投資者松了口氣。不過他們希望看到馬斯克完全退出該部門，重新專注于公司事務。據CNBC報道，幫助特朗普重返白宮后，馬斯克創(chuàng)建了政府效率部并加入政府，其使命是大幅縮減政府規(guī)模和支出。DOGE網站顯示，其削減計劃已為政府節(jié)省約1600億美元，但同一時期特斯拉市值損失了約6000億美元?！都~約》雜志認為，馬斯克作為倉促建立的政府效率部負責人，這段冒險不會持續(xù)太久，原因之一是他的商業(yè)帝國需要他投入更多精力，而他的業(yè)余活動并未對企業(yè)經營產生幫助。福克斯新聞網則稱贊馬斯克在政府效率部的工作，并期待著他下一步的動作。

(責任編輯：zx0176)

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