據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，首批被加征145%關(guān)稅的貨物已經(jīng)抵達(dá)美國(guó)。然而，在加州洛杉磯港，碼頭明顯變得冷清，工人們面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)最繁忙的港口之一洛杉磯港的業(yè)務(wù)量比去年同期下降了約35%。洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡表示，這些貨船是上個(gè)月對(duì)中國(guó)等國(guó)家征收關(guān)稅以來(lái)，首批受影響的船只。國(guó)際碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)工會(huì)成員迪科斯坦佐指出，關(guān)稅政策會(huì)導(dǎo)致失業(yè)。有記者詢(xún)問(wèn)是否只能眼睜睜看著人們失業(yè)，迪科斯坦佐給出了肯定的回答。塞羅卡補(bǔ)充說(shuō)，有些卡車(chē)司機(jī)上周還能每天運(yùn)輸4到5個(gè)集裝箱，這周可能就只能運(yùn)輸2到3個(gè)了。預(yù)計(jì)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間貨運(yùn)量都將持續(xù)低迷。

報(bào)道稱(chēng)，洛杉磯港5月預(yù)計(jì)到港的貨輪已有20%被取消。洛杉磯港負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)口下降必然會(huì)導(dǎo)致商品供應(yīng)不足，從而令物價(jià)上漲。目前，部分美國(guó)零售商和進(jìn)口商已經(jīng)反饋說(shuō)，商品成本已經(jīng)是上月的2.5倍。洛杉磯港附近的一家咖啡廳也受到?jīng)_擊。店主表示，店里80%以上的客人都是在港口工作的。如果港口沒(méi)有貨物進(jìn)出，這里就會(huì)變得非常冷清。記者詢(xún)問(wèn)工作量是否已經(jīng)變少以及早上來(lái)店的人數(shù)是否減少，店主都給予了肯定回答，并質(zhì)疑美國(guó)政府所說(shuō)的就業(yè)機(jī)會(huì)在哪里，認(rèn)為關(guān)稅政策實(shí)際上是在剝奪工作。

與港口冷清形成對(duì)比的是，在美國(guó)，“保稅倉(cāng)庫(kù)”火了起來(lái)。一些繼續(xù)從海外進(jìn)口產(chǎn)品的美國(guó)企業(yè)正利用這種合法策略來(lái)繞過(guò)關(guān)稅，對(duì)“保稅倉(cāng)庫(kù)”的需求暴增。許多企業(yè)選擇這種方式，是押注關(guān)稅將在中短期內(nèi)下降。在美國(guó)，貨物可以在這些倉(cāng)庫(kù)中保存長(zhǎng)達(dá)5年。位于洛杉磯港附近的一家保稅倉(cāng)庫(kù)租賃公司負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)他們的業(yè)務(wù)顯著放緩，但自美國(guó)政府實(shí)施一系列關(guān)稅措施以來(lái)，業(yè)務(wù)增速迅猛。存放在這里的貨物包括家具、電視、電子產(chǎn)品等。一些客戶(hù)感到非常恐慌、擔(dān)憂(yōu)，不知道如何面對(duì)下一個(gè)季度。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》近期報(bào)道，洛杉磯港附近的“保稅倉(cāng)庫(kù)”正變得炙手可熱，需求飆升，但保稅倉(cāng)庫(kù)的面積有限。不少進(jìn)口商計(jì)劃將貨物在這里存放一到兩個(gè)月，希望屆時(shí)貿(mào)易爭(zhēng)端降溫。他們也做好了最壞的打算，如果關(guān)稅仍然不降低，希望通過(guò)這種方式分批次從保稅倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)出貨物，分批次繳納關(guān)稅，以緩解當(dāng)前的關(guān)稅壓力。法國(guó)國(guó)際貨運(yùn)提供商“喬達(dá)集團(tuán)”近日表示，美國(guó)政府關(guān)稅政策“朝令夕改”，對(duì)各行業(yè)的進(jìn)口成本和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略都造成巨大影響，讓企業(yè)在成本管理和現(xiàn)金流優(yōu)化方面面臨更大挑戰(zhàn)。