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累計虧損10億的桂林旅游怎么了?桂林旅游老矣?

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2025-05-13 14:42:38  今日頭條

累計虧損10億的桂林旅游怎么了?

2024年,桂林旅游(000978)在游客接待人數(shù)、營業(yè)收入和凈利潤三個重要指標上全面退卻。

日前,桂林旅游公布2024年年報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.32億元,同比減少7.58%;歸母凈利潤虧損約2.04億元,同比狂跌1830.7%,其中第四季度單季虧損達2.11億元。

深圳商報·讀創(chuàng)財經(jīng)客戶端發(fā)現(xiàn),近五年來,除2023年實現(xiàn)盈利1181萬元外,桂林旅游在2020年、2021年、2022年、2024年分別虧損2.67億元、2.13億元、2.9億元、2.04億元,五年累計虧損9.62億元。

如果評選國內(nèi)最天賦異稟的旅游城市,人們口口相傳的“山水甲天下”的桂林,一定榜上有名。

然而,今年剛進入春天的旅游旺季,正是漓江風光再次美妙的時候,一條關(guān)于“桂林旅游累計虧損10億”的討論,卻在互聯(lián)網(wǎng)瘋狂蔓延。有媒體報道,坐擁桂林兩江四湖、銀子巖等核心景區(qū)的上市國企“桂林旅游”,自2020年以來已累計虧損近10億元。


4月29日,“桂林旅游”披露財報,稱一季度營收8262.71萬元,同比下降6.63%。而在2024年,其年度營收僅為4.32億元,同比下降7.58%,年度凈虧損共計約2.04億元。

截圖自桂林旅游2025年第一季度報告(2025-028)



名氣與收入完全不成正比,“桂林旅游”,到底怎么了?



回溯桂林的“成名”時間,那是比改革開放更早的時候。1973年5月,經(jīng)國務院批準,桂林正式對外開放,與北京、上海、西安、廣州一起,成為中國最早接待外國游客的城市之一。不少桂林人都有印象,從此,桂林決心一掃工業(yè)帶來的污水與廢氣,大力治理漓江沿岸生態(tài),全力發(fā)展旅游。



為了與山水相映成趣,1980年代開始,市區(qū)新建樓房都有限高規(guī)定,不得阻擋山巒風光。



這一王牌旅游城市,在近年屢次被曝亂象,給當?shù)芈糜螛I(yè)蒙上灰霾。



倒退的旅游數(shù)據(jù)背后,桂林正與許多以自然風光為賣點的城市面臨著同樣的窘境。在互聯(lián)網(wǎng)主導的旅游景觀時代,缺乏網(wǎng)感和抓人亮點的桂林,正逐漸被能夠定義市場的年輕人拋棄。


失落桂林



“桂林山水甲天下”像一句俗語銘刻在中國人心里,令很多人忘記,這句詩還有下一句——“玉碧羅青意可參”。



這是南宋官員王正功的“感慨”。詩文作于1201年——從唐宋時期開始,文人雅頌已經(jīng)開始為桂林山水“造勢”。



20世紀初,世界各地旅行家開始旅居桂林,為山水碧波心醉?!扒宄浚斠惠喅枌霐?shù)的曙光投射于群山之上時,這兒簡直是仙境。每一座山都讓人回想起古希臘神話中的神祗……”美國旅行家威廉·蓋洛在1911年寫道,“我們預言,那些倦怠了歐洲之乏味的游客,會在不久的將來抵達長城、揚子江、黃河,以及桂江上游地區(qū)(桂林)的美妙仙境?!?/p>

桂林陽朔/圖源:Unsplash



90后浙江上班族張麗潔,就是因為文字與詩句傳遞的爛漫而選擇了五一假期去桂林。她記得小學課本里關(guān)于桂林山水的描述,“船槳激起的微波擴散出一道道水紋,才讓你感覺到船在前進,岸在后移”。



她對南風窗比喻,去桂林看山水,就好比中國人都要到首都一樣。這是她的執(zhí)念,“雖然來之前(我)看過不好的評論,但還是挺期待的”。



旅行第一站,她選擇了桂林陽朔縣,這里素有“陽朔山水甲桂林”之稱,但第二天她就得出結(jié)論:“絕對不會來第二次。”

張麗潔拍下的風景/受訪者供圖



鬧心的首先是道路擁堵,除了汽車,“一路到處都是載客摩的和騎電瓶的游客”。行駛在狹窄的馬路上,張麗潔發(fā)現(xiàn),“很堵的路口,硬是見不到一個交警(維持秩序)”。



一次,她們搭坐三輪車,乘坐到半路,司機告訴她們要加價?!安唤邮芗渝X你們就趕緊走?!贝送?,當?shù)厮緳C還很喜歡說臟話,這些觀感疊加起來,是來自發(fā)達省份的她從未遇過的場面。



對于想要自由決定旅程的人而言,更鬧心的還是信息差。5月2日,張麗潔一行按照網(wǎng)友的經(jīng)驗,打算到漓江西岸的相公山看日出。清晨4點半起床后,一行人抵達相公山景區(qū),沒想到門口已經(jīng)是烏泱泱的人群——眾人都堵在了景區(qū)門外。



張麗潔起初還以為人們都在排隊買票,但她后來發(fā)現(xiàn),大家在吵架。原來,景區(qū)官方并未推出售票小程序,在攜程等平臺出售的票不被相公山景區(qū)承認。

景區(qū)門口立著的告示/受訪者供圖



工作人員還告訴眾人,售票時間為早上7點,與大家在網(wǎng)上查到的“凌晨5點營業(yè)”時間不符。這一天,游客就在與景區(qū)人員的吵吵嚷嚷之間,錯過了看日出的時機。



從廣東到桂林的張強一家也在五一假期經(jīng)歷了“糟心事”。5月1日21時許,張強興高采烈地抵達陽朔高鐵站后,正打算叫網(wǎng)約車前往酒店,沒想到在起點處就遇到了大難題。



那天夜里,一家三口等待了2個小時,還沒等到一輛愿意接單的車。



而圍繞在他們身邊的,都是“各種摩托車和原先開滴滴的師傅”。無一例外地,他們都表示,需要加價才愿意接單。



“原來10公里的路程,(最高)可以要價加到200多元?!睆垙娀貞浀?。



即便如此,有些師傅還強調(diào),目的地附近有幾公里的擁堵?!八麄冋f,堵車之后的路段就(把我們)放下來,剩下的路,讓我們自己想辦法?!?/p>



最終,考慮到小孩無法走遠路,他們決定在高鐵站“將就”睡一晚。



5月2日一大早,三人乘坐高鐵,即刻離開陽朔縣城。



陽朔“宰客”“坑錢”的評價,在互聯(lián)網(wǎng)平臺并不罕見。五一假期,有游客發(fā)視頻稱,在桂林吃一碗米粉,要價28元,“又貴又很難吃”。4月,一名陽朔縣村民為索要停車費,對游客辱罵:“垃圾、滾蛋!”“你出來旅游,沒有錢就不要出來!”該視頻被發(fā)至網(wǎng)絡,再度引發(fā)輿論聲討。

游客拒付5元停車費遭村民辱罵/視頻截圖



多位網(wǎng)友發(fā)帖表示,桂林的一些餐飲店存在“陰陽菜單”,即,對本地人的菜單是一個,而對有外地口音的人要價更高。



在某互聯(lián)網(wǎng)消費者投訴平臺,“桂林跟團游”也頻頻被點名。有游客投訴,父母到桂林跟團花幾千元買雞血石,回家后發(fā)現(xiàn)成色不好但是退貨無果。有的旅行團還強買強賣,“帶入所謂的玉石博物館參觀,店員不買不讓走,從早上8-9點以參觀為由讓我們待到11點半,期間各種PUA,說桂林旅游業(yè)需要我們”。



種種糟心的細節(jié)讓許多游客深感受傷,留下“桂林避雷帖”,讓一個美麗之地的口碑如滾雪球一樣,越跌越落。


光輝歲月



不同于如今人們對桂林存在“宰客”“坑人”“管理混亂”等不好的印象,在過去很長一段時間里,桂林山水都是閃閃發(fā)光的中國名片。作為第一批開放外國人入境游的城市,桂林街頭從1970年代開始充斥外國面孔。



桂林人、留學歸來的當?shù)貏?chuàng)業(yè)者Eddie對南風窗回憶,桂林的國際化程度很高,也一定程度上影響了桂林的城市文化。比如,桂林的山如今成為眾多攀巖愛好者進行“野攀”的目的地——這一風潮最早由外國人帶起。而桂林的網(wǎng)球場保有量也不少,這也是因為1980年代時,來桂林的外國人愛打網(wǎng)球。



1985年,《中國旅游報》舉辦“中國十大風景名勝”評選,“桂林山水”名列全國第二,僅次于萬里長城,足以說明桂林名震中華。事實上,當時的中國并沒有“旅游城市”的概念,張家界還叫“大庸”,麗江、大理仍寂寂無名,大西北、新疆更是沒有合適的交通工具抵達。而彼時,桂林旅游業(yè),已經(jīng)轟轟烈烈地開展起來。

20元人民幣背面的“山水名片”,取景于桂林陽朔興坪鎮(zhèn)的黃布倒影/圖源:Unsplash



據(jù)《桂林旅游發(fā)展史》一書記載,1990年,時任桂林市市長的袁鳳蘭向中央?yún)R報稱,“(桂林)20世紀80年代旅游發(fā)展很快,入境游客以每年57%的速度遞增。當時流傳一句順口溜——‘桂林山水甲天下,來到桂林住地下’?!?/p>



袁鳳蘭解釋,那時全市酒店很少,凡是帶衛(wèi)生間的旅館都住滿了旅游團?!坝袝r連療養(yǎng)院、醫(yī)院的病房也派上了用場,當走到這一步還解決不了問題時,就只好讓客人在會議室打地鋪了?!?/p>



較高的起點讓桂林屢次在旅游業(yè)上推陳出新,成為全國萬眾矚目的旅游“優(yōu)等生”。



21世紀初,針對游客反映“如廁難”的問題,桂林推出了“廁所革命”的新理念,提出動員全市力量改造廁所。



2000年10月1日,桂林在主要街道和旅游景點向社會免費開放500座旅游廁所,創(chuàng)全國各城市之先河。后來,桂林又開放了免費公交車,于每天7:00—19:00穿行于市區(qū)主要干道。這都曾是旅游業(yè)被稱為“教科書”的舉措。

5月2日,游客在廣西桂林市陽朔縣葡萄鎮(zhèn)楊梅嶺村夕陽山上觀光/新華社發(fā)(蔣克青攝)



即使到了“十二五”期間(2011-2015年),桂林累計接待旅游人數(shù)1.8億人次,旅游人數(shù)年均增長14.8%,居全國地級市前列。5年間實現(xiàn)旅游總收入1781億元,年均增長25.2%,旅游成績同樣輝煌。



只是,在過去幾十年來都在高歌猛走的桂林,為何逐漸開始走向下坡路呢?



一大原因是,互聯(lián)網(wǎng)時代帶給旅游業(yè)的革新和改變。



在陽朔西街,祖上三代都從事旅游業(yè)的阿歡告訴南風窗,在網(wǎng)絡發(fā)達以后,“游客基本可以通過攻略來進行旅游,可以說把桂林這座旅游城市的老底揭開了”。這讓當?shù)厝栽谧鰝鹘y(tǒng)生意的旅游從業(yè)者感到不適應。



阿歡家就是其中一員。2006年起,他家就在陽朔西街開了家租車行,給游客提供出租自行車、電動車等服務。這類傳統(tǒng)車行在旅游高峰期時,一天營業(yè)額就有4-5千元。

游客在桂林市象山景區(qū)游玩/新華社記者陸波岸攝



但是,阿歡回憶,2020年疫情暴發(fā)后,陽朔旅游業(yè)遭遇重創(chuàng),游客驟減。而在停擺期間,陽朔西街過去有特色的餐廳也悉數(shù)關(guān)店,重新入駐了一批商業(yè)化氣息更濃的品牌。



即使是旅游業(yè)在2023年復蘇后,阿歡仍感到競爭加劇,利潤降低,不免沮喪?!?023年后,旅游有所回溫,但是完全趕不上疫情前,旺季收入和以前普通日子差不多。”現(xiàn)在,他一天收入最高僅400元。



對比明顯的是,這段期間,全國各地都在發(fā)力文旅。東方小桂林、崇左小漓江、廣東小陽朔……一大批小眾景點被開發(fā),被網(wǎng)絡傳播,讓桂林山水擁有了“平替”,從此不再獨一無二。


市場之變



與阿歡一樣,近兩年來,桂林旅游業(yè)也在經(jīng)歷停滯期過后的重新適應階段。



上市公司“桂林旅游”披露的財報,一定程度上可以展露桂林的旅游業(yè)頹勢。據(jù)“桂林旅游”披露,從2020年至2022年,這一壟斷漓江核心旅游資源的公司連續(xù)三年虧損。在2023年出現(xiàn)短暫盈利后,公司2024年再度陷入虧損狀態(tài)。



“桂林旅游”在2024年財報中解釋,之所以業(yè)績下滑,主要是“受區(qū)域市場競爭加劇、桂林特大洪水等因素影響”,導致去年游客接待量同比下降8.12%。



拖累“桂林旅游”業(yè)績的,除了下滑的游客量,還有其并不成功的新景區(qū)的投資與建設。



一個失敗案例是,“桂林旅游”100%持股的子公司丹霞旅游公司,主要負責經(jīng)營資江天門山景區(qū),卻在2024年凈虧損2413萬元。天門山景區(qū)在2024全年游客量僅2.47萬人次,同比下滑44%。

資江·天門山景區(qū)/圖源:圖蟲·創(chuàng)意



而桂林旅游持有70%股權(quán)的羅山湖公司,境況更急糟糕。財報顯示,羅山湖公司主要負責體育休閑運動項目的建設,但該項目從2015年1月起就處于停工狀態(tài),轉(zhuǎn)型失敗后企業(yè)凈資產(chǎn)為負,2024年虧損達1.23億元。持有這類不良項目,讓“桂林旅游”日益舉步維艱。



失敗的旅游景區(qū)和產(chǎn)品,正是桂林日益走下坡路背后的深層原因。中山大學教授、長江學者特聘教授保繼剛在2021年曾表示,團隊曾在桂林做游客調(diào)查,“95%的游客,從小學就知道桂林,都知道‘桂林山水甲天下’”。



但是,保繼剛認為,“桂林也因此形成了路徑依賴,歷史文化、地方風情等旅游要素長期活在山水陰影之下,影響力十分有限。城市功能提升緩慢,旅游產(chǎn)品因循守舊等與此也不無關(guān)系?!?/p>



他表示,現(xiàn)象級的旅游產(chǎn)品對于建設世界級的旅游城市非常重要。例如,桂林山水是早期的現(xiàn)象級旅游產(chǎn)品,兩江四湖是2000年后的現(xiàn)象級旅游產(chǎn)品,2004年張藝謀導演的《印象·劉三姐》接棒成為桂林現(xiàn)象級的旅游產(chǎn)品。




但是,《印象·劉三姐》以后,桂林再無出圈的現(xiàn)象級產(chǎn)品。刷新公眾印象的,變成了旅游景區(qū)的“坑蒙宰騙”。



桂林的“遇冷”同時反映了國內(nèi)游客需求的轉(zhuǎn)變。中國旅游研究院研究員黃璜受訪時表示,桂林早期憑借國內(nèi)龐大人口基數(shù),依靠景區(qū)門票收入便實現(xiàn)旅游業(yè)快速增長。



然而,“近年來國內(nèi)旅游市場蓬勃發(fā)展,各類文旅新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),單純依賴觀光旅游模式已難以持續(xù)。”



艾媒咨詢2024年的一項調(diào)研顯示,在旅游偏好上,39.60%的消費者選擇了“度假式旅游”,31.68%的消費者選擇了“游客打卡必去”的方式,28.72%的消費者則選擇了“特種兵式行程”。這些趨勢都說明,當今游客的需求越來越多元,并不停留于桂林以往擅長的跟團游上。

2024年中國消費者國慶假期外出旅游偏好的旅行節(jié)奏/圖源:艾媒智庫



阿歡也感受到了這樣的變化。他說:“現(xiàn)在的游客要求吃喝玩樂既要精致,也要經(jīng)濟實惠,不像以前那樣只偏重觀光游覽的感受?,F(xiàn)在他們對于旅游的每個環(huán)節(jié)都很重視,導致現(xiàn)在旅游行業(yè)都在找吸引眼球的亮點?!?/p>



如今,更多游客希望在一個城市觀光的同時,享受消費型的樂趣。近年爆火的武漢、重慶、福州、杭州,正是消費拉動旅游的城市代表。發(fā)展成類似這樣的旅游城市,考驗的不僅是一座城市的歷史與風景,而是關(guān)乎營商環(huán)境、商業(yè)創(chuàng)新的活躍度、基礎設施建設、文明程度等綜合實力的較量。



可以預見的是,老牌旅游城市桂林只有加速轉(zhuǎn)變思路,加入越來越新潮的文旅之爭,像21世紀初創(chuàng)新“廁所革命”一樣拿出舉措,才能扭轉(zhuǎn)頹勢。



好的轉(zhuǎn)變正在發(fā)生。4月29日,桂林市召開新聞發(fā)布會,推出促進桂林世界級旅游城市文明行為的十四條舉措。



內(nèi)容包括,在規(guī)范公民行為方面,禁止赤胸裸背,駕駛和乘坐電動車佩戴頭盔等;為打造國際誠信品牌,要求旅游經(jīng)營者依法誠信經(jīng)營;導游講解需注重文化內(nèi)涵……

游客在桂林市獨秀峰下參觀,“桂林山水甲天下”的碑刻就在這里/新華社記者陸波岸攝



桂林人Eddie也對桂林的未來充滿信心。這是因為,他發(fā)現(xiàn),近些年,受大環(huán)境和社會潮流的影響,從大城市返鄉(xiāng)的桂林人越來越多。年輕人的集聚讓人看到希望。很多年輕人利用了桂林國際化的特點,建立了野攀俱樂部、數(shù)字游民社區(qū)等等,桂林也開始煥發(fā)肆意生長的多元力量。

(責任編輯:0882)
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