曝圖達(dá)通正與小米零跑洽談量產(chǎn)項(xiàng)目拓展新客戶改善結(jié)構(gòu)

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2025-05-15 06:41:06 每日經(jīng)濟(jì)新聞

近日有報(bào)道稱，激光雷達(dá)制造商圖達(dá)通獲得零跑B系列兩廂小車新車型項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底交付。小米L3相關(guān)車型項(xiàng)目也有望成為圖達(dá)通的合作項(xiàng)目。零跑汽車對(duì)此回應(yīng)稱“不予置評(píng)”，而小米汽車尚未回復(fù)。

公開資料顯示，圖達(dá)通成立于2016年，主營業(yè)務(wù)覆蓋車載ADAS系統(tǒng)，應(yīng)用場(chǎng)景延伸至輔助駕駛、機(jī)器人及車路協(xié)同等領(lǐng)域。去年12月20日，香港SPAC公司TechStar發(fā)布公告稱，其將與汽車激光雷達(dá)供貨商圖達(dá)通合并。合并完成后，圖達(dá)通將借殼在港股上市。

據(jù)圖達(dá)通招股書披露，2022年至2023年，公司營收從6630萬美元增長至1.21億美元，但同期凈虧損也從1.88億美元擴(kuò)大至2.18億美元。由于持續(xù)投資新產(chǎn)品及自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，圖達(dá)通已產(chǎn)生龐大的研發(fā)開支。另外，與已上市的同行相比，圖達(dá)通在2023年的年?duì)I收規(guī)模與禾賽科技和速騰聚創(chuàng)仍存在一定差距。

在現(xiàn)有客戶方面，圖達(dá)通存在過度集中的風(fēng)險(xiǎn)。招股書數(shù)據(jù)顯示，蔚來ET7、ES7等9款車型搭載的Falcon獵鷹激光雷達(dá)，在2024年前九個(gè)月貢獻(xiàn)了1.09億美元，占公司當(dāng)年總收入的92.4%。目前雖在拓展理想、長城汽車等新客戶，但尚未形成規(guī)模收入。若能如期交付，零跑B05項(xiàng)目將成為其首個(gè)非蔚來體系的量產(chǎn)訂單，有望顯著改善客戶結(jié)構(gòu)過于單一的現(xiàn)狀。

今年4月，零跑汽車宣布禾賽科技成為其獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商，計(jì)劃在2025年多款車型上采購約20萬臺(tái)ATX激光雷達(dá)。根據(jù)零跑汽車官方規(guī)劃，除已上市的B10純電SUV和近期亮相的B01轎車外，入門級(jí)兩廂車B05將成為關(guān)鍵新車型。兩廂車細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)有限，圖達(dá)通若能獲得零跑B05的訂單，最終交付量仍待觀察。

除零跑B05項(xiàng)目外，圖達(dá)通另一關(guān)鍵突破點(diǎn)可能還在于小米L3級(jí)自動(dòng)駕駛的競標(biāo)。市場(chǎng)消息稱，小米汽車可能正在同步評(píng)估905nm與1550nm兩種波長的激光雷達(dá)方案，其中圖達(dá)通的Falcon獵鷹系列（1550nm）正在參與核心競標(biāo)。此外，為加速業(yè)務(wù)拓展，圖達(dá)通正在加強(qiáng)銷售體系建設(shè)，公司在各大招聘平臺(tái)密集發(fā)布多個(gè)銷售崗位。

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