神二十乘組維護(hù)艙外航天服 簽名見證歷史時刻。神舟二十號航天員乘組在中國空間站已經(jīng)工作了一周,時間過得很快。在這段時間里,他們完成了不少任務(wù),并且在新發(fā)布的視頻中展示了艙外航天服區(qū)域的整理工作。一個亮點是,艙外航天服上出現(xiàn)了葉光富和蔡旭哲的名字。
葉光富和蔡旭哲都曾參與過中國空間站的任務(wù),并擔(dān)任過指令長。蔡旭哲是神舟十九號乘組的指令長,而葉光富則是神舟十八號的指令長。他們在執(zhí)行太空出艙任務(wù)時穿過的艙外航天服上簽名,這是正?,F(xiàn)象。除了這兩位航天員,還有其他航天員也在艙外航天服的不同區(qū)域簽了名,這標(biāo)志著重要的太空事件。
艙外航天服上出現(xiàn)這些名字只是冰山一角,未來如果看到新的畫面,會有更多細(xì)節(jié)展示。不過,很多人可能會感到遺憾,因為這些具有歷史意義的艙外航天服在未來無法帶回地球,只能通過天舟貨運飛船送入大氣層燃燒掉。盡管如此,隨著我國新一代飛船和火箭的研究進(jìn)展,未來或許有可能將這些航天服帶回地球進(jìn)行紀(jì)念。
關(guān)于艙外航天服的使用壽命,全球范圍內(nèi)沒有哪個國家的艙外航天服可以一直使用。它們都有設(shè)計壽命,但我國通過在軌維護(hù)和升級,延長了艙外航天服的使用壽命。例如,神舟十九號完成第三次出艙后,我國艙外航天服已圓滿保障了19次出艙活動,遠(yuǎn)超設(shè)計指標(biāo)。每次出艙任務(wù)后,都會對艙外航天服進(jìn)行評估、維護(hù)和升級,確保其在使用過程中沒有明確的界限。
此外,我國艙外航天服的單次出艙活動時間也延長至8小時以上,關(guān)節(jié)壽命提升了10余倍。神舟十九號航天員乘組甚至創(chuàng)造了單次出艙9個多小時的世界紀(jì)錄,這得益于強大的維護(hù)和升級技術(shù)。
神舟二十號乘組也有出艙安排,主要是為了應(yīng)對太空微粒撞擊帶來的問題。此前,我國空間站遭受了太空微粒撞擊,太陽翼受到影響,航天員進(jìn)行了臨時修復(fù)。神舟二十號乘組將進(jìn)一步升級空間站的安全系數(shù),以防止未來的撞擊損傷。雖然全面升級還需要時間,但短期之內(nèi)出艙加防是必要的。
4月25日,神舟二十號3名航天員順利進(jìn)駐中國空間站。隨后,兩個航天員乘組拍下“全家?!?,共同向牽掛他們的全國人民報平安
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