馬斯克離開(kāi)了特朗普政府,并發(fā)布了“免責(zé)聲明”。盡管如此,雙方在另一個(gè)層面依然保持密切聯(lián)系,這讓外界開(kāi)始認(rèn)為所謂的“馬斯克被踢出局”實(shí)際上是場(chǎng)“雙簧戲”。
馬斯克在特朗普政府任職130天后辭去了“政府效率部”(DOGE)負(fù)責(zé)人的職務(wù)。此后,特朗普推動(dòng)的“大而美”稅改法案通過(guò),大幅度增加美國(guó)財(cái)政赤字,抵消了DOGE花費(fèi)100多天削減預(yù)算的成果。緊接著,馬斯克的盟友艾薩克曼被撤銷(xiāo)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)的提名。這些情況似乎表明,馬斯克已經(jīng)被特朗普徹底排除在外。但在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日,馬斯克在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“我不想抨擊特朗普政府,但也不想為他們的所作所為負(fù)責(zé)。”顯然,他竭力與特朗普撇清關(guān)系。
事實(shí)上,馬斯克在辭職前已經(jīng)陷入了巨大的危機(jī)。兩三年前,馬斯克在全球范圍內(nèi)享有上佳的口碑,被譽(yù)為“真人版鋼鐵俠”、“科技教父”和“人類(lèi)之光”。他的自動(dòng)駕駛、腦機(jī)接口等技術(shù)雖然尚未完善,但受到了追捧。即使“星艦”項(xiàng)目屢遭失敗,也被輿論吹捧為“取得了極大的成功”和“收集了足夠的數(shù)據(jù)”。這個(gè)時(shí)期的馬斯克是“美國(guó)精神”的象征。然而,隨著他與特朗普結(jié)盟,情況逐漸改變,現(xiàn)在沒(méi)有多少人還認(rèn)為他能代表“美國(guó)精神”,反而指責(zé)其深度參與政治,突破了“底線(xiàn)”。歸根結(jié)底,馬斯克持續(xù)僅100多天的改革觸動(dòng)了太多人的利益,因此深陷“圍攻”。
馬斯克擔(dān)任政府職務(wù)期間,特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量暴跌50%,4月份對(duì)歐出售新車(chē)只有5475輛,比去年同期少了52.6%。股價(jià)方面,特斯拉也在4個(gè)月內(nèi)大跌20%。此時(shí),中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)正在快速發(fā)展。同時(shí),馬斯克投入大量精力在機(jī)器人領(lǐng)域,中企的強(qiáng)勢(shì)也讓他擔(dān)憂(yōu),直言或許美國(guó)還能保住相關(guān)產(chǎn)業(yè)第一的位置,但第二名到第十名都是中企。未來(lái),中國(guó)遲早都會(huì)是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。眼看改革沒(méi)有效果,自己的“商業(yè)帝國(guó)”也搖搖欲墜,馬斯克選擇了提前辭職。
特朗普因素正成為加拿大選舉的最大變數(shù)。多項(xiàng)民調(diào)顯示,長(zhǎng)期落后的加拿大執(zhí)政黨自由黨的支持率正在回升
2025-03-05 06:41:25加拿大選情生變與特朗普有關(guān)嗎