安徽阜陽公共自行車項(xiàng)目的相關(guān)設(shè)施近期也在拆除。據(jù)微信公眾號(hào)“阜陽日?qǐng)?bào)”消息，最近幾天，不少市民發(fā)現(xiàn)街頭的阜城公共自行車正陸續(xù)撤離。5月初，阜陽市公共資源交易中心發(fā)布公告，對(duì)“阜城公共自行車及配套設(shè)施一批”進(jìn)行拍賣，最終被安徽縱博再生資源回收有限公司以總價(jià)179萬元競(jìng)得。阜陽市城區(qū)公共自行車一期項(xiàng)目于2014年10月啟動(dòng)，首批200個(gè)站點(diǎn)亮相。那時(shí)共享單車還未普及，小綠成為市民短途出行的首選交通工具。數(shù)據(jù)顯示，僅2015年，小綠借車量達(dá)1468萬次，日均騎行超4萬次。高峰時(shí)，市民辦卡數(shù)量超過11萬多張，最高日騎行量達(dá)5萬余次。2018年后，隨著共享單車進(jìn)入阜陽市場(chǎng)，越來越多的年輕人選擇共享單車，加之電動(dòng)自行車的持有量逐年上升，小綠的用戶逐年減少，并逐漸退出阜陽。2021年10月臨泉小綠停止運(yùn)營，2021年10月界首小綠停止運(yùn)營，2023年4月太和小綠停止運(yùn)營，2023年5月阜南小綠停止運(yùn)營，2025年3月1日阜城小綠停止運(yùn)營。

江蘇句容網(wǎng)友反映“街上的公共自行車，好多站點(diǎn)都不能用了，車況更是一塌糊涂”，句容市城市管理局公共自行車管理辦公室答復(fù)稱，目前該局已向上級(jí)部門上報(bào)建議拆除公共自行車站點(diǎn)的計(jì)劃，待研討批復(fù)后會(huì)制定工作方案，統(tǒng)一進(jìn)行拆除。

與此同時(shí)，部分地區(qū)的公共自行車項(xiàng)目進(jìn)入更新?lián)Q代。福建莆田市公共自行車PPP項(xiàng)目資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓拍賣完成，莆田市資源供應(yīng)鏈管理有限公司以約7780萬元競(jìng)得。按照市政府文件精神，莆田市資源循環(huán)集團(tuán)將依托全市各公共自行車站點(diǎn)展開一系列升級(jí)動(dòng)作，不僅會(huì)安排公共電單車“閃亮登場(chǎng)”，還會(huì)搭建智能充換電網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建城市智慧綠色出行體系，解決群眾出行“最后一公里”難題。莆田市資源循環(huán)集團(tuán)將繼續(xù)履行國企擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)化為民服務(wù)宗旨，提供公共自行車服務(wù)不少于5年，且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照莆田市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

浙江常山縣公共自行車項(xiàng)目自2015年正式投入運(yùn)營，距今已有十年，自行車及站點(diǎn)設(shè)備嚴(yán)重老化已達(dá)到運(yùn)營報(bào)廢年限。常山縣交通運(yùn)輸局決定對(duì)常山縣公共自行車項(xiàng)目進(jìn)行全面升級(jí)，4月30日10時(shí)起全縣34個(gè)公共自行車站點(diǎn)正式停止運(yùn)營，預(yù)計(jì)在2025年6月底新一輪公共自行車項(xiàng)目將恢復(fù)正常運(yùn)營。