資本大量涌入碳酸鋰領(lǐng)域,可以從二級市場上鋰礦概念股數(shù)量大幅增長得到印證。例如,永興材料和藏格礦業(yè)等公司通過跨界轉(zhuǎn)型,迅速成為鋰礦概念股中的明星標(biāo)的。五礦證券分析師張斯愷對鋰礦行業(yè)進(jìn)行了梳理,得出結(jié)論:盡管2024年鋰價已跌破部分企業(yè)成本線,但企業(yè)的生產(chǎn)意愿仍然較強(qiáng),全年中國鋰鹽產(chǎn)量超預(yù)期增長。進(jìn)入2025年,隨著鋰價進(jìn)一步下跌,半數(shù)以上的A股鋰公司將面臨盈利壓力。
面對近期持續(xù)下跌的鋰價,相關(guān)上市公司并未停止其在鋰礦領(lǐng)域的擴(kuò)張步伐。例如,鹽湖股份宣稱旗下4萬噸/年基礎(chǔ)鋰鹽一體化項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,將從工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段。該公司董秘辦公室工作人員表示,由于成本優(yōu)勢明顯,即使在目前碳酸鋰價格已經(jīng)跌進(jìn)成本區(qū)且看不到明確止跌的大背景下,他們依然選擇大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模。
紫金礦業(yè)也在積極挺進(jìn)鋰礦領(lǐng)域,計劃在2025年形成4萬噸當(dāng)量碳酸鋰產(chǎn)能。紫金礦業(yè)通過收購藏格礦業(yè)控股權(quán),吸收其鹽湖開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和低成本提鋰技術(shù),促進(jìn)“兩湖兩礦”鋰項(xiàng)目的開發(fā)。
自碳酸鋰期貨于2023年7月在廣期所掛牌上市后,其價格走向備受關(guān)注。浙商證券分析師沈皓俊在其研究報告中表示,鋰價逐步回歸理性,目前已接近上一輪低點(diǎn)。不過,郭曉林并不樂觀,他認(rèn)為碳酸鋰的需求受到電動車銷售和儲能需求的雙重影響,未來一年增長趨勢較為確定,但關(guān)稅政策的不確定性會對鋰的需求帶來不確定性。供給方面,盡管多數(shù)輝石礦及鋰云母礦已陷入虧損,但在當(dāng)前6萬元/噸左右的價格下,鹽湖及低成本輝石礦依然具有成本優(yōu)勢,行業(yè)供給過剩狀態(tài)將持續(xù)。因此,碳酸鋰在6萬元/噸的價格下,仍有繼續(xù)向下尋底的可能性。
天齊鋰業(yè)董秘辦公室工作人員也表示,影響碳酸鋰價格能否筑底企穩(wěn)的一個重要因素是供需格局,目前市場上一致認(rèn)為仍處于供應(yīng)過剩狀態(tài),尤其是庫存水平較高。短期內(nèi)碳酸鋰價格何時能夠重新起來確實(shí)不好說,但對于碳酸鋰行業(yè)的長期發(fā)展前景,他們堅定看好。