印度航空曾發(fā)生多起嚴重事故 最新空難再添悲劇
6月12日，印度航空公司一架波音787-8“夢想客機”從古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀，機上242人遇難。救援人員在現(xiàn)場找到了至少30具遇難者遺體。乘客中包括169名印度公民、53名英國公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
艾哈邁達巴德機場是印度第八繁忙的機場，始建于1937年，1992年開通國際航線，2000年5月正式被歸類為國際機場。根據(jù)2014-2015年度數(shù)據(jù)，該機場年客運量達505萬人次。機場擁有3600米跑道和2號航站樓，運營多家航空公司。歷史上，該機場曾發(fā)生過1988年印度航空113航班空難和2010年捷特航空著陸爆胎事件。
印度航空公司歷史上也發(fā)生了多起嚴重事故。1978年1月1日，一架波音747在孟買起飛后墜海，機上213人全部遇難；1985年6月23日，印度航空公司Flight 182因恐怖襲擊爆炸，329人遇難；2010年5月22日，印度航空公司Express 812航班在芒格羅爾沖出跑道后墜毀，158人死亡；2020年8月7日，印度航空Express 1344航班在科志科德降落時沖出跑道解體，導致21人死亡。此外，在2013年至2022年間，印度航空公司報告了多起涉及硬著陸和跑道偏離的安全問題。
盡管全球航空安全不斷改進，但數(shù)據(jù)顯示印度航空公司仍需進一步提升其安全標準。
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