特斯拉在歐銷量暴跌5個(gè)月市場份額持續(xù)縮水

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2025-07-01 08:15:16 環(huán)球網(wǎng)科技

6月26日，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉5月份在歐洲市場的新車銷量同比減少了27.9%。盡管同期歐洲純電動(dòng)汽車整體銷量增長了27.2%，且歐洲地區(qū)5月汽車總銷量略有上升，但特斯拉的市場份額從去年同期的1.8%降至1.2%，已連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)下滑，即使改款后的Model Y車型推出也未能扭轉(zhuǎn)這一趨勢。

分析這一變化，消費(fèi)者購車偏好的轉(zhuǎn)變是重要因素之一。價(jià)格更親民的中國電動(dòng)汽車受到越來越多消費(fèi)者的青睞，部分消費(fèi)者對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治立場表達(dá)了不滿。此外，傳統(tǒng)汽車制造商和中國的競爭對(duì)手正加速推出新的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，市場競爭愈發(fā)激烈，特斯拉的市場空間受到明顯擠壓，其市場份額被進(jìn)一步分割。

與特斯拉的銷售頹勢形成對(duì)比的是，中國電動(dòng)汽車制造商在歐洲市場的表現(xiàn)強(qiáng)勁。盡管歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車征收了關(guān)稅，但今年5月中國品牌在歐洲的銷量達(dá)到65,808輛，市場份額翻倍至5.6%。根據(jù)Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪在5月的注冊(cè)量幾乎與特斯拉持平，而在4月份，比亞迪的銷量甚至超過了特斯拉。

從整體市場情況來看，5月份歐盟、英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的新車銷量總計(jì)為111萬輛，環(huán)比4月增長0.3%。具體到企業(yè)表現(xiàn)，中國上汽集團(tuán)和德國寶馬的注冊(cè)量分別增長了22.5%和5.6%，而日本馬自達(dá)的注冊(cè)量則下降了23%。雖然電動(dòng)汽車的市場需求不斷增長，但從今年至今的情況來看，歐盟的總汽車銷量仍下降了0.6%。不過，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)量分別增長了26.1%、15%和19.8%，這三類車型在5月份的乘用車注冊(cè)量中占比達(dá)到58.9%，相比去年5月的48.9%有了顯著提升。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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