暑運開啟供需改善或致機票均價上升多航司加大運力投放

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2025-07-01 10:50:54 中國經(jīng)濟網(wǎng)

2025年暑運將從7月1日持續(xù)至8月31日，共計62天。為了迎接暑運，多家航司已進行積極部署，部分航司加大運力投放，將多架C919國產(chǎn)大飛機投入暑運市場，并根據(jù)需求增開“避暑航線”。

據(jù)飛友科技有限公司旗下數(shù)據(jù)分析機構(gòu)CADAS分析師李卓峻表示，2025年暑運在售航班同比增長約7.3%。但考慮到天氣和收益導(dǎo)致航班取消等情況，預(yù)計2025年暑運客運航班同比增長約2.3%，達195.97萬架次。今年暑運期間，國內(nèi)航司實際可用運力增長有限，疊加國際航線恢復(fù)導(dǎo)致的航程變長，實際運力增速略低于需求增速，供需關(guān)系同比改善，預(yù)計2025年暑運國內(nèi)航線平均票價同比上升。

中國南方航空計劃在970余條國內(nèi)航線、260余條國際及地區(qū)航線上共執(zhí)飛航班32萬班次。高峰期間，南方航空日均執(zhí)飛航班量將超過3000班次。為拓展國產(chǎn)飛機定期運行航點，南方航空已經(jīng)接收的5架C919國產(chǎn)大飛機將全部投入暑運，執(zhí)行廣州至上海虹橋、成都天府、長沙、武漢、鄭州、太原等航線，通航航點已達13個。此外，南方航空還將投入35架C909飛機，執(zhí)行廣州至汕頭、義烏等60余條航線。

中國東方航空計劃執(zhí)行客運航線1150余條，日均執(zhí)行航班超3200班，同比增長5%。中國東航運營的11架C919客機，都將于今年暑期投入商業(yè)運行。

吉祥航空計劃執(zhí)行國內(nèi)外及地區(qū)航線航班約2.4萬班次。同期，吉祥航空國際航線運力投入增速平穩(wěn)，計劃執(zhí)行航班超4150班次，較2024年同期增長近4%。九元航空計劃執(zhí)行航班8012班，提供超150萬個座席保障運力，同比增長4.82%。

海航控股預(yù)計共執(zhí)行境內(nèi)外航班總量約5.3萬班，同比增長1%，計劃運輸境內(nèi)外航班旅客共計近906萬人次，其中計劃執(zhí)行國際及地區(qū)航班總量約0.5萬班，同比提升58%。為給暑運運力增加動力，海航控股最新引進的A321neo客機已于6月28日投入運營。

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