摩根大通表示,失去電動汽車稅收抵免可能使特斯拉每年損失12億美元,而監(jiān)管信貸銷售損失則可能使特斯拉每年損失20億美元。韋德布什的分析師Dan Ives直言:“與特朗普為敵不會有好結果,馬斯克知道這一點?!?/p>
馬斯克的其他公司,尤其是SpaceX,也與美國政府機構關系密切,并從中獲得了數(shù)十億美元的合同。與此同時,美國政府開始依賴SpaceX提供其太空旅行和衛(wèi)星通信項目的關鍵部件,該公司還被考慮參與一項耗資數(shù)十億美元的新導彈防御計劃。馬斯克與美國政府之間的共生關系使得任何政治緊張局勢都會對他的業(yè)務產(chǎn)生影響。就在雙方爭執(zhí)持續(xù)之際,特斯拉股價在周一和周二連續(xù)下跌,反映出投資者的緊張情緒。
特朗普與馬斯克這對曾經(jīng)的美國政治與資本結合的典型如今正公開走向決裂,這場沖突所引發(fā)的漣漪已遠遠超出個人恩怨。目前尚不清楚馬斯克的威脅是否會扼殺該法案的通過。特朗普對反對者發(fā)起了大規(guī)模施壓,使得國會議員們陷入了兩難境地:是選擇馬斯克和他的資金儲備,還是選擇特朗普和他的權威。