馬斯克建黨對其商業(yè)版圖有何影響 政治豪賭引發(fā)市場動蕩！馬斯克宣布成立“美國黨”，這一舉動已引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。7月5日，美國總統(tǒng)特朗普的盟友、風(fēng)險投資家詹姆斯·菲什巴克表示，他旗下投資公司Azoria Partners將推遲推出一只與特斯拉掛鉤的ETF。

馬斯克的行為在商業(yè)和政治上都引發(fā)了廣泛關(guān)注。特斯拉股價從歷史高點下跌超過一半，市值蒸發(fā)幾千億美元。華爾街分析師紛紛下調(diào)特斯拉的目標(biāo)價，市場對特斯拉的信心降至冰點。銷量下滑是主要原因之一，中國、歐洲和美國三大市場均表現(xiàn)不佳。比亞迪在國內(nèi)銷量飆升，而特斯拉則同比暴跌近50%。德國市場的銷量更是大幅下降，歐洲消費者對特斯拉品牌的抵制情緒高漲。

特斯拉的現(xiàn)金流狀況也不容樂觀。2024年財報顯示其經(jīng)營現(xiàn)金流下降了近四成，2025年第一季度甚至可能轉(zhuǎn)負(fù)。馬斯克的政治站隊也加劇了問題。他出任特朗普政府效率部部長后，特斯拉在歐洲遭到抵制，門店被破壞。此外，特朗普取消電動車稅收抵免政策，導(dǎo)致特斯拉每年損失十幾億美元。馬斯克對此非常不滿，在推特上公開批評特朗普，并宣布成立美國黨，挑戰(zhàn)兩黨體制。

投資者對馬斯克分心搞政治感到擔(dān)憂。特斯拉股價已經(jīng)跌得厲害，現(xiàn)在老板還要分散精力，這無疑增加了企業(yè)的不確定性。大股東開始施壓，要求馬斯克專心經(jīng)營公司或辭職。貝萊德、先鋒等機(jī)構(gòu)投資者也在悄悄減持股票。

歷史上，第三黨在美國幾乎沒有成功的先例。選舉人團(tuán)制度和贏者通吃的規(guī)則使得小黨派難以突破。但馬斯克憑借其財力和社交媒體平臺X，仍有可能在中期選舉中攪局。他的目標(biāo)是爭奪關(guān)鍵州的參眾兩院席位，打破共和黨的微弱優(yōu)勢。然而，政治比商業(yè)復(fù)雜得多，馬斯克在華盛頓的利益交換和妥協(xié)方面可能會遇到困難。

特斯拉的未來令人擔(dān)憂。如果馬斯克繼續(xù)分心，公司的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代將受到嚴(yán)重影響。比亞迪的智駕系統(tǒng)已經(jīng)下放到低價車型，而特斯拉的FSD系統(tǒng)卻價格高昂且用戶接受度低。4680電池量產(chǎn)進(jìn)展緩慢，Model 3和Y多年未進(jìn)行大改款，Cybertruck產(chǎn)能提升也非常緩慢。特斯拉的品牌形象正逐漸從科技先鋒轉(zhuǎn)變?yōu)檎螤幾h符號，一些消費者因開特斯拉而遭遇暴力事件。這種負(fù)面情緒短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。

馬斯克目前的處境就像一個賭徒，把所有籌碼都押上了桌。要么靠美國黨在政治上翻盤，保住特斯拉的補(bǔ)貼和市場；要么兩頭落空，商業(yè)帝國被政治風(fēng)暴撕裂。這場豪賭沒有中間路線，贏了改寫美國政治史，輸了可能連SpaceX和X平臺都會受到影響。商業(yè)與政治的邊界模糊，但像馬斯克這樣直接跳進(jìn)去攪局的確實少見。他的困境反映了美國科技巨頭們的共同難題：當(dāng)商業(yè)版圖大到能影響聯(lián)邦體制時，就無法再躲在市場的保護(hù)傘下。要么學(xué)會同流合污，要么被政客們玩弄。特斯拉的股價或許還會反彈，但馬斯克的政治冒險才剛剛開始。有時候，最危險的敵人不是競爭對手，而是自己親手打開的那扇潘多拉魔盒。