M503航線全面啟用專家分析：緩解臺海空域擁堵合情合理合法

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2025-07-11 07:37:56 環(huán)球時報

M503航線全面啟用專家分析：緩解臺?？沼驌矶?合情合理合法！交通運(yùn)輸部民航局7月6日宣布，為進(jìn)一步優(yōu)化空域環(huán)境、提升運(yùn)行效率，即日起啟用M503航線W121銜接線。至此，時隔十年，貫穿臺灣海峽的M503航線終于實(shí)現(xiàn)預(yù)先規(guī)劃、全面使用。此條航線對我國東南沿海海上航路以及兩岸航運(yùn)有哪些重要作用？我們?yōu)楹卧谶@個時間點(diǎn)全面啟動M503航線，釋放出什么信號，又為何觸動了臺灣當(dāng)局的敏感神經(jīng)？來看專家解讀。

M503航線是我國東南沿海海上的一條民用飛行航線，貫穿臺灣海峽南北，另有東西向的W121、W122、W123三條銜接線作為配套，以接駁福建、浙江沿海機(jī)場。大陸規(guī)劃設(shè)計的M503航線及三條銜接線在實(shí)施前，相關(guān)規(guī)劃就已得到科學(xué)論證，并在國際民航組織登記備案。M503主航線于2015年3月5日啟用，啟用十年來，緩解了臺?？沼蜷L期以來飛行流量緊張的局面。對保障兩岸航班正常運(yùn)行以及提升飛行安全生產(chǎn)生了積極影響。

中國社科院臺灣研究所政治室副主任張華：M503航線是位出我們祖國大陸東南沿海的國際民航線路，在2007年就被國際民航組織批準(zhǔn)使用。M503航線的設(shè)置和啟用實(shí)際上是合情、合理、合法。M503航線之所以被設(shè)置，最主要的原因就是為了緩解東南方向國際航線擁堵的這樣一個狀況。2015年的時候，我們祖國大陸正式啟用了由北向南這樣一個航路，在使用的時候?qū)嶋H上也向我們祖國大陸這邊偏置了大概六海里這樣一個距離，當(dāng)時也是為了照顧臺灣島內(nèi)同胞的這樣一個關(guān)切。

然而祖國大陸的善意并沒有換來臺灣島內(nèi)執(zhí)政當(dāng)局和“臺獨(dú)”分子的善意回應(yīng)。民進(jìn)黨當(dāng)局執(zhí)政以來，不斷炒作所謂“安全風(fēng)險”，把原本毫無爭議的航空技術(shù)問題復(fù)雜化、政治化，2018年以來，更是以M503航路“飛安問題”為由，對東航、廈航春運(yùn)兩岸共176個加班計劃設(shè)置障礙，一意孤行采取所謂“報復(fù)”措施，影響兩岸數(shù)萬民眾正常出行。

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