基輔上空“神秘飛機”是運送軍援嗎引發(fā)高度關注

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2025-07-13 17:22:29 搜狐網(wǎng)

俄烏沖突近日再次引起關注。據(jù)報道，11日烏克蘭首都基輔上空出現(xiàn)了一架“神秘的民用飛機”，引發(fā)當?shù)孛癖娫尞?。?022年俄烏沖突爆發(fā)以來，烏克蘭領空一直處于關閉狀態(tài)，平時只有俄軍發(fā)射的導彈和無人機飛越該領空，因此這架飛機引起了高度關注。

從烏克蘭民眾拍攝的視頻來看，這是一架安-124運輸機，由前蘇聯(lián)安東諾夫飛機設計局制造。蘇聯(lián)解體后，安東諾夫設計局歸屬烏克蘭，其下屬的安東諾夫航空公司使用安-124作為主力機型，承接軍用物資和超重型貨物的國際物流訂單。例如，今年4月底，安東諾夫航空公司的安-124運輸機執(zhí)行了將美軍退役F-16戰(zhàn)機從美國轉運至波蘭的任務，至少三架被拆解打包的戰(zhàn)機通過安-124運抵波蘭的熱舒夫機場。

資料顯示，安-124運輸機軍用標準型最大載重為120噸，商用改進型提升至150噸，單次可運載2到3輛主戰(zhàn)坦克或7到8輛裝甲車。在俄羅斯介入敘利亞內戰(zhàn)期間，俄軍曾動用10架安-124運輸機在123天內向敘利亞空運了1.38萬噸作戰(zhàn)物資，包括主戰(zhàn)坦克、自行榴彈炮和武裝直升機等裝備，任務起降達280架次，有效保證了俄軍軍事行動的展開。

另一個有趣的細節(jié)是，2022年后法國對非洲接二連三發(fā)生的“反法”政變無動于衷，部分原因是法國對非洲的軍事投送能力高度依賴租用俄烏兩國的運輸機，如安-124。但2022年俄烏沖突的爆發(fā)迫使兩國的運輸機都被用于戰(zhàn)爭物資運輸，無法滿足法國干涉非洲局勢的需求。

在烏克蘭領空關閉的情況下，此次一架安-124運輸機被發(fā)現(xiàn)在基輔上空飛行后，其目的地和任務自然引起了各方猜測。美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站援引航班飛行數(shù)據(jù)指出，這架安-124運輸機自沖突爆發(fā)以來就滯留在烏克蘭，其最后一次飛行是在2021年。而烏克蘭國家航空局稱，該機將前往德國接受認證測試，最終目的地是德國的萊比錫機場。

然而，結合近期烏克蘭戰(zhàn)場之外的局勢變化來看，烏方這一解釋顯得有些牽強，因為11日德國方面被曝出將向烏克蘭提供數(shù)百枚“遠程打擊武器”，烏方最快在7月底之前就能收到首批軍援。外界對德國提供的這批“遠程打擊武器”的細節(jié)所知甚少，但有兩種猜測：要么是“金牛座”巡航導彈，要么是某種類似于“海馬斯”火箭彈的遠程制導彈藥。因此，這架安-124運輸機很有可能是前往德國接收軍援。有俄媒指出，自2022年俄烏沖突爆發(fā)后，德國的萊比錫成為西方對烏軍援的中轉樞紐之一。

值得注意的是，相比于外界對這架安-124運輸機行程的猜測，俄羅斯方面對此反應強烈。在安-124毫發(fā)無損地起飛并飛越烏克蘭領空后，不少俄“電報”頻道信源和網(wǎng)友紛紛批評俄情報軍事部門未能發(fā)現(xiàn)并擊落這架運輸機。

(責任編輯：zx0001)

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