7月12日,英國白金漢郡新大學(xué)高級講師、前飛行員馬爾科·陳在接受采訪時表示,根據(jù)印度航空空難事故初步調(diào)查報告,目前沒有證據(jù)顯示是飛行員錯誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。他認(rèn)為,從這份初步報告來看,控制發(fā)動機(jī)燃油供應(yīng)的芯片故障可能是導(dǎo)致此次事故的原因。
6月12日下午,一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛后不久墜毀,造成機(jī)上和地面上共270余人遇難,這是波音787機(jī)型首起致命空難。
據(jù)華爾街日報知情人士消息,在初步評估報告中,飛機(jī)起飛后不久明顯失去推力的原因是控制這架飛機(jī)上兩臺發(fā)動機(jī)燃油流量的開關(guān)被關(guān)閉。飛行員使用這些開關(guān)來啟動和關(guān)閉飛機(jī)發(fā)動機(jī),或在某些緊急情況下重置發(fā)動機(jī)。