上海“無(wú)人駕駛出租車”進(jìn)入新階段未來(lái)出行革命悄然啟幕

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2025-07-26 22:00:46 搜狐網(wǎng)

2025年7月26日，上海世博展覽館將舉辦世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）。在這場(chǎng)全球矚目的AI盛會(huì)上，自動(dòng)駕駛技術(shù)再次成為焦點(diǎn)。今年大會(huì)期間，上海市民將有機(jī)會(huì)在街頭體驗(yàn)真正的“無(wú)人駕駛出租車”——沒(méi)有駕駛員和安全員，只需輕點(diǎn)手機(jī)，一輛智能的Robotaxi便會(huì)駛到面前，開啟一段充滿未來(lái)感的旅程。

在世博展覽館北廣場(chǎng)的體驗(yàn)區(qū)，一排排整齊的自動(dòng)駕駛車輛已整裝待發(fā)。這些車輛外觀與普通出租車無(wú)異，但車內(nèi)卻暗藏玄機(jī)：主駕駛位空無(wú)一人，后排座椅前方是一塊觸控屏，乘客只需輸入目的地，車輛便會(huì)自動(dòng)規(guī)劃路線、平穩(wěn)起步。轉(zhuǎn)彎、變道、避讓行人……在復(fù)雜的城市路況中，這輛“真無(wú)人”出租車表現(xiàn)得游刃有余，甚至比一些新手司機(jī)更加從容。

這種“全無(wú)人”駕駛的背后是L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破。L4級(jí)自動(dòng)駕駛能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在特定場(chǎng)景下的完全自主運(yùn)行，無(wú)需人類干預(yù)。小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰解釋道：“L4級(jí)車輛搭載了高精度傳感器、車規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)和先進(jìn)的算法，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境，做出精準(zhǔn)決策?！?/p>

從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)化落地并非易事。上海浦東新區(qū)科經(jīng)委裝備產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人吳昊透露，每一輛“真無(wú)人”出租車背后都有一名遠(yuǎn)程安全員在實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保遇到臨時(shí)管制或突發(fā)路況時(shí)能第一時(shí)間接管車輛，保障乘客安全。此外，嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也是技術(shù)落地的關(guān)鍵。車企需完成5000公里以上的無(wú)接管測(cè)試，且百公里接管率低于1次，才能獲得示范運(yùn)營(yíng)牌照。目前，部分企業(yè)的單車測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)1萬(wàn)公里，接管率低至0.1次/百公里，安全性遠(yuǎn)超人類司機(jī)。

本次自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)不僅展示技術(shù)，還探索未來(lái)的出行方式。大會(huì)期間，市民可通過(guò)“WAIC 2025”官網(wǎng)或上汽智己、小馬智行、百度智行等企業(yè)的APP預(yù)約體驗(yàn)三種類型的接駁服務(wù)：

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