2025年7月30日凌晨4時(shí),青島市西海岸新區(qū)濱海大道陳家貢大橋東側(cè)路段發(fā)生車輛追尾事故,有人員被困。轄區(qū)董家口消防救援站接警后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。
消防救援人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即展開細(xì)致勘查。拉著水泥管道的藍(lán)色半掛車的駕駛室因猛烈撞擊已嚴(yán)重扭曲變形,車門無法正常開啟,從外部根本無法判斷被困人員的具體狀況。車頭變形嚴(yán)重,副駕駛一側(cè)已完全失去救援空間,救援難度極大。
幸運(yùn)的是,駕駛員意識(shí)始終保持清醒。通過近距離詢問溝通得知,他正以頭朝下的半臥姿勢(shì)被困,雙腿被死死卡住,完全無法自主脫困。因?yàn)闊o法確認(rèn)司機(jī)在駕駛室內(nèi)的具體位置及情況,救援人員無法使用消防車直接進(jìn)行牽引來擴(kuò)大救援空間,于是果斷啟用破拆工具組,集中力量對(duì)主駕駛位置展開破拆作業(yè),并耐心疏導(dǎo)被困司機(jī)的緊張情緒。
通過對(duì)主駕駛位的精準(zhǔn)擴(kuò)張與撐頂操作,駕駛室內(nèi)部空間逐漸擴(kuò)大,終于可以看到駕駛員的狀態(tài)。駕駛員被死死鉗在變形的駕駛座與操作臺(tái)之間,上半身呈頭朝下的半臥姿態(tài),兩條腿被擠壓在嚴(yán)重內(nèi)陷的儀表盤與座椅滑軌之間。右腿褲管已被滲出的血漬浸透,左腿則卡在變形的腳踏板下方。消防救援人員立即對(duì)被困人員位置進(jìn)行調(diào)整并清理周圍破碎的車體,切斷車頭牽引連接,在確保被困人員安全的前提下,利用消防車對(duì)變形的駕駛室進(jìn)行穩(wěn)步牽引,從車頭進(jìn)入駕駛室對(duì)被卡雙腿的部位進(jìn)行破拆,進(jìn)一步拓展救援操作空間。
經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的持續(xù)攻堅(jiān),被困駕駛員被順利救出,并無生命危險(xiǎn)。消防部門提醒:路口行車應(yīng)保持警惕,適當(dāng)減速慢行,切勿超速行駛、疲勞駕駛,保持安全車距,確保行車安全。一旦發(fā)生交通事故,遇到人員被困,請(qǐng)第一時(shí)間撥打119報(bào)警電話。
5月10日15時(shí)16分,濱州鄒平市黃山五路與黛溪二路交叉口西側(cè)發(fā)生了一起小貨車與半掛車相撞的事故,導(dǎo)致一名司機(jī)被困
2025-05-13 10:20:56兩車相撞一人被困消防五分鐘救出人