需要注意的是,盡管中國電商如火如荼,但目前全球零售仍以線下為主。
如Ceconomy只有約1/4的銷售額來自線上。若完成收購Ceconomy,其門店可升級(jí)為ochama的前置倉,夯實(shí)京東在歐洲線下渠道的空白,與京東已在24國布局的倉儲(chǔ)物流(荷蘭、波蘭自動(dòng)化倉、德國自提點(diǎn))形成“線上+線下”聯(lián)動(dòng)。
菜鳥海外倉基于覆蓋歐美、東南亞、澳洲等40多個(gè)海外倉,通過不同國家和區(qū)域之間的轉(zhuǎn)倉、調(diào)度、智能預(yù)測等多項(xiàng)舉措,幫助商家更便捷地布局海外市場。
相比京東的本地化模式,跨境電商的發(fā)展則帶動(dòng)了跨境物流。菜鳥基于40多個(gè)海外倉,提供“一盤貨、多渠道”的供應(yīng)鏈解決方案,助力汽配、家居、家電、家居等中國品牌加速出海。
順豐國際則仰仗強(qiáng)大的航空運(yùn)輸能力,確保貨物在干線運(yùn)輸中的時(shí)效性,奠定了其在高端跨境電商物流市場的競爭力。目前,順豐國際在11個(gè)國家,擁有20多個(gè)海外倉。
以極致性價(jià)比著稱的極兔,靠著靈活的運(yùn)營模式和快速的市場響應(yīng)能力,在新興市場異軍突起,尤其在東南亞搶占了較大市場份額。極兔與Temu等電商平臺(tái)合作,在全球12個(gè)國家分布93個(gè)倉儲(chǔ)中心(包含加盟倉)。
去年我國跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到了2.63萬億元的規(guī)模,同比增長10.8%,增速是全國貨物進(jìn)出口額的兩倍。以速賣通、Temu為代表的企業(yè)正在以更高效的手段觸達(dá)全球消費(fèi)者,而這也只是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的起步階段。
03全球競合
在激烈的商業(yè)競爭中,渠道是產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)者、供應(yīng)商到最終消費(fèi)者的必經(jīng)之路。誰擁有強(qiáng)大高效的渠道,誰就能反過來影響商品生產(chǎn)者的盈利能力。
渠道的強(qiáng)大,是國家經(jīng)濟(jì)、市場是否強(qiáng)勢的關(guān)鍵指標(biāo)。德勤發(fā)布的《2025全球零售250強(qiáng)》,幾乎被歐美巨頭把控,很難看到新興經(jīng)濟(jì)體國家的影子,中國共有14家企業(yè)上榜。而前十名中僅有京東一家,其余均為美國和德國企業(yè)。