東風(fēng)柳汽人士還原理想乘龍對(duì)撞疑云車頭鎖止成謎(3)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-08-05 21:43:39 第一財(cái)經(jīng)

在理想i8碰撞乘龍前幾年，乘用車撞擊卡車的測(cè)試已經(jīng)頻頻出現(xiàn)在極狐、比亞迪方程豹等多款新能源汽車的發(fā)布會(huì)視頻中，包括側(cè)面撞擊、追尾撞擊、前后卡車夾擊小車等多個(gè)極端測(cè)試場(chǎng)景，目的是通過小車撞大車制造視覺沖擊，展示乘用車的安全性能。某新能源汽車營(yíng)銷負(fù)責(zé)人曾表示：“這些年，新能源汽車不僅外觀同質(zhì)化，造成審美疲勞，就連新車上市做的宣傳也是大同小異，屢見不鮮的小車撞大車試驗(yàn)在一定程度上反映出車企人員缺乏宣傳創(chuàng)意?！?/p>

反觀商用車，記者從某車企集團(tuán)商用車品牌負(fù)責(zé)人處了解到，商用車營(yíng)銷宣傳的費(fèi)用沒有乘用車那么多，大眾對(duì)商用車了解不多，商用車的受眾比乘用車窄。盡管乘用車和貨車駕駛?cè)藬?shù)不對(duì)等，但商用車的智能化技術(shù)不比乘用車差。乘龍卡車的智能輔助駕駛同樣配有AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)。與乘用車類似，商用車的感知系統(tǒng)同樣搭載了高精度雷達(dá)、攝像頭等部件，車輛即將發(fā)生側(cè)滑時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急控制，并且迅速調(diào)整各個(gè)車輪的制動(dòng)，保證平穩(wěn)及安全控制。

理想i8在發(fā)布會(huì)播放的撞擊視頻中，并未給乘龍卡車方向盤車標(biāo)打碼，這也讓乘龍卡車被推上浪尖。一位接近東風(fēng)汽車的相關(guān)人士表示，事件出現(xiàn)后，東風(fēng)第一時(shí)間與理想、中國(guó)汽研進(jìn)行了溝通，但彼時(shí)兩家公司態(tài)度強(qiáng)硬，認(rèn)為自身也因測(cè)試遭到了水軍等攻擊，拒絕刪除測(cè)試視頻。交談無果后，乘龍才發(fā)出了侵權(quán)聲明。上述人士表示：“乘龍是被牽連推上風(fēng)口浪尖的，有關(guān)部門也注意到此事，現(xiàn)在我們提倡‘反內(nèi)卷’，不想再打口水仗。”理想汽車在最新的聲明中提到，“對(duì)于測(cè)試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭(zhēng)議，我們實(shí)屬無心之舉?！甭暶鬟€表示：東風(fēng)乘龍作為中國(guó)卡車行業(yè)的標(biāo)桿品牌，品質(zhì)和安全始終值得廣大卡友信賴。東風(fēng)乘龍是中國(guó)卡車領(lǐng)域的杰出代表、擁有數(shù)十年歷史的央企行業(yè)標(biāo)桿。理想汽車也將繼續(xù)積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于反內(nèi)卷的號(hào)召，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

首頁(yè)上一頁(yè)1 23共 3 頁(yè)

(責(zé)任編輯：0764)

關(guān)閉

東風(fēng)柳汽人士還原理想乘龍對(duì)撞疑云 車頭鎖止成謎(3)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

東風(fēng)柳汽人士還原理想乘龍對(duì)撞疑云車頭鎖止成謎(3)