理想回應(yīng)大量車主形象被抹黑 揭開爭(zhēng)議背后的真相!一個(gè)月前,網(wǎng)絡(luò)上突然掀起一股“嘲理想車主”的風(fēng)潮,在抖音、小紅書、微博等平臺(tái)無處不在?!袄硐胲囍?中年大叔+素質(zhì)低+壓線停車”的標(biāo)簽迅速蔓延。這場(chǎng)輿論風(fēng)波是怎么形成的?它背后究竟隱藏著什么?是真實(shí)現(xiàn)象還是刻意引導(dǎo)?
你可能也在朋友圈看到過這樣的視頻:地下停車場(chǎng)里,整齊排列的車輛中,唯獨(dú)一輛理想汽車霸占兩個(gè)車位;充電站里,其他電動(dòng)車規(guī)矩地各占一格,偏偏兩輛理想車東倒西歪地橫跨車位線;路口處,一輛理想車跨越實(shí)線右轉(zhuǎn),恰好另一輛理想車從對(duì)向同樣違規(guī)駛來,險(xiǎn)些相撞。這些畫面在社交媒體上傳播,網(wǎng)友們開始戲謔:“100個(gè)車位的停車場(chǎng)能停幾輛理想?答:兩輛!入口一輛,出口一輛!”還有人拍到理想Mega逆行被大貨車頂回去的視頻,引發(fā)一片叫好聲。
這些看似隨機(jī)捕捉的瞬間,像是在告訴人們:理想車主就是這樣不守規(guī)矩、素質(zhì)低下。但事情真的這么簡(jiǎn)單嗎?
李想曾經(jīng)精心打造的理想車主形象是幸福家庭的載體,多子女家庭的首選,健康環(huán)保的典范。由于價(jià)格定位較高,理想汽車自然吸引了一批中產(chǎn)及以上階層的消費(fèi)者。為何這個(gè)原本光鮮的群體形象,突然間變成了被嘲笑的對(duì)象?
理想汽車已累計(jì)交付136萬輛,龐大的保有量讓它們?cè)隈R路上隨處可見。統(tǒng)計(jì)學(xué)告訴我們,任何大樣本群體中都會(huì)有“害群之馬”。當(dāng)攝像頭只聚焦于這些個(gè)例時(shí),偏見就此形成。《交通安全研究》期刊2024年的一項(xiàng)研究表明,違章行為在各品牌車主中的分布并無顯著差異。
理想汽車副總裁劉杰昨晚在社交媒體上曬圖發(fā)問,質(zhì)疑這是否是黑水軍抹黑理想i8的主要方向。蔚來高級(jí)副總裁兼樂道汽車總裁沈斐在評(píng)論區(qū)建議直接報(bào)警
2025-07-25 09:41:41樂道總裁建議理想高管直接報(bào)警