近日,貨車司機胡師傅開車上高速,因為油箱損壞,柴油漏在了路上。事后,高速養(yǎng)護單位要求他支付11萬元清洗路面。胡師傅覺得,這個費用太高了。
胡師傅說,他是一位渣土車司機,前兩天他從富陽西上高速,回杭州的時候出了一起意外。“車子拋錨了,當時壞了是傳動軸,傳動軸把油箱搞爛了,我就去應(yīng)急道打報警電話,他們來把車拖走的?!?/p>
根據(jù)8月15日事發(fā)時胡師傅拍攝的照片,可以看到高速上大量的油污附著在第二車道。當時高速救援把貨車就近拖到了余杭仙宅收費站。胡師傅說,車子很快就修好了,可是進來容易,出去卻難了。
“交警給我們開了放車單,這個門崗不讓我們出,他說馬路上撒油了,污染馬路,需要我賠償11萬多,他說按面積算,1平方100塊?!?/p>
提出索賠的是高速公路杭州南管理中心,事發(fā)路面歸他們管理。油污污染了1120平米的路面,根據(jù)一份路產(chǎn)損壞賠償表,按每平米100元賠償,總價11.2萬元。胡師傅覺得價格實在太高,不肯支付,車子也就沒辦法開走。
“我們當然不認,老板賠不起,現(xiàn)在這個車子賣了都不值錢,就幾萬塊錢,現(xiàn)在要賠11萬多,老板把我扔到這,我現(xiàn)在都崩潰了。”胡師傅現(xiàn)在是進退兩難。
這幾天,天氣這么熱,胡師傅說他一直住在駕駛室里,不知道如何是好。記者查詢《浙江省公路路產(chǎn)賠償標準》,瀝青路面污染的賠償標準確實是100元/㎡。采訪過程中,胡師傅的雇主,貨車車主李先生趕到了現(xiàn)場。
李先生認為,貨車漏的是柴油,不是機油,污染程度沒有那么嚴重,另外他對計算的面積以及扣留車輛的方式存在質(zhì)疑,“這個1000多個平方怎么算出來的,要求放我們的車,對方說要起訴我們,交警扣車要開扣車單,運管路政扣車也要開扣車單給我們,他現(xiàn)在扣車單都不敢開。”
近日,貨車司機胡師傅開車上高速時,因油箱損壞導致柴油泄漏。事后,高速養(yǎng)護單位要求他支付11萬元清洗路面,胡師傅認為費用過高。胡師傅是一位渣土車司機,在從富陽西上高速回杭州的路上,車輛拋錨了
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