8月21日上午,身披央視新聞“閃耀中國紅”的世界第一高橋——花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動,迎來通車前的“關(guān)鍵大考”。
花江峽谷大橋由貴州交投集團所屬橋梁集團承建,全長2890米,主橋跨徑長度1420米,居山區(qū)橋梁跨徑世界第一。橋面到水面的高度為625米,高度也居世界第一,被稱為“橫豎”都是世界第一的大橋。
花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程,位于關(guān)嶺縣與貞豐縣的交界處。大橋通車后,關(guān)嶺與貞豐兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘,六枝特區(qū)至安龍縣行車時間也將由原來的3小時縮短為1.5小時左右,對加快資源互通、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
此次進行的荷載試驗是橋梁通車前驗證大橋結(jié)構(gòu)安全性與承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也被稱為大橋的“全身體檢”?;ń瓖{谷大橋荷載試驗分為空載試驗、靜力荷載試驗和動力荷載試驗三個階段,整個過程將持續(xù)4天。21日至23日進行的是靜力荷載試驗,也就是模擬當橋上堵車時,不同構(gòu)件承受重力時的運行情況。
21日當天,18輛總載重630噸的卡車會分批行駛上橋,每一次上橋6輛車,停放在主跨1/4,3/8,1/2處預(yù)先劃定的??奎c?,F(xiàn)場共布置了400多個傳感器,檢測橋梁主梁、主纜,在不同重力荷載作用下控制截面的變形和應(yīng)力情況。
據(jù)悉,本次靜載試驗所需車輛共3個量級,分別為18輛、48輛、96輛依次遞增,最大載重將超過3300噸,后續(xù)試驗將于22日至23日陸續(xù)開展。靜載試驗結(jié)束后,24日將進行大橋動力荷載試驗。
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