探訪宋代“超級(jí)工程”洛陽橋揭秘古代造橋“黑科技”(2)

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2025-08-24 16:18:55 光明網(wǎng)

洛陽橋的橋面需要三百多條巨大石板，最大的一條長(zhǎng)約11米，重達(dá)十多噸。工匠們使用浮運(yùn)架梁法，在漲潮時(shí)將巨大的石板安放在船上，慢慢駛向兩個(gè)橋墩之間，落潮后石板穩(wěn)定地安放在橋墩上。此外，工匠們還在橋墩上人工養(yǎng)殖牡蠣，利用牡蠣的吸附力保護(hù)橋墩，這是世界上首次將生物學(xué)運(yùn)用到橋梁建筑中。

洛陽橋建成后，泉州及閩南地區(qū)通往福州的交通主干道得以改善，促進(jìn)了泉州與各地的人流物流往來。宋元時(shí)期，泉州還建造了大約170多座石橋梁，形成了沿海大通道，有力推動(dòng)了海外貿(mào)易發(fā)展。

洛陽橋的主要原材料是花崗巖石，橋上的石雕工藝備受贊譽(yù)，尤其是橋頭的四尊護(hù)橋?qū)④姷袼芎吞貏e造型的石柱。這些雕塑栩栩如生，為研究宋代石雕技藝提供了珍貴的實(shí)物資料。橋上的欄桿共有525根，其中104根雕刻有狻猊，不僅具有藝術(shù)裝飾作用，也增加了欄桿的配重，讓欄桿和橋板結(jié)合更加穩(wěn)固。

古代工匠的智慧與技藝使洛陽橋成為我國(guó)古代大型跨海石橋的工程杰作，不僅是重要的交通動(dòng)脈，更是宋元時(shí)期海上絲綢之路的重要見證?，F(xiàn)代工匠和科技力量的持續(xù)守護(hù)，讓這座跨海飛虹歷經(jīng)近千年風(fēng)雨依舊歷久彌新。洛陽橋橋面由300多條堅(jiān)固的條石鋪就而成，經(jīng)歷了大大小小26次修繕，見證了古橋的滄桑變化。

洛陽橋不僅是連接洛陽江兩岸的交通要道，更是海上絲綢之路的延伸。橋的南北兩端自然生長(zhǎng)出繁榮的古街市集，昔日船貨上岸，這里便是分銷、交易的第一站。如今，洛陽古街風(fēng)韻猶存，紅磚騎樓、花磚窗欞也在修舊如舊中煥發(fā)新的活力。古街引入了文創(chuàng)、展演、研學(xué)等多樣化的新業(yè)態(tài)，吸引了眾多游客。今年以來，洛陽橋及周邊老街共接待游客近80萬人次，熱鬧的市集、豐富的非遺體驗(yàn)和本土文創(chuàng)，讓老街從傳統(tǒng)的生活空間轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢呷藲馀c活力的文化新地標(biāo)。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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