硬派越野車的“新三樣”革命 全能伙伴新標(biāo)桿!在硬派越野市場(chǎng),追求硬核性能的車型往往在空間舒適性和日常實(shí)用性上妥協(xié);側(cè)重家用的SUV又難以滿足消費(fèi)者對(duì)“遠(yuǎn)方路況”的探索欲。這種“越野家用二元論”讓不少既向往山川湖海、又牽掛柴米油鹽的家庭用戶陷入選擇困境。二代哈弗H9勇士版的上市,以“全標(biāo)配硬核裝備+家用場(chǎng)景深度優(yōu)化”的組合拳打破了這一固有認(rèn)知,為30萬(wàn)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)樹(shù)立了“全能價(jià)值新標(biāo)桿”。
不同于傳統(tǒng)硬派越野“先性能后舒適”的設(shè)計(jì)邏輯,二代哈弗H9勇士版從研發(fā)源頭就錨定了“既要征服遠(yuǎn)方,也要守護(hù)日?!钡暮诵哪繕?biāo)。以往同價(jià)位車型中,“三把鎖”“AT胎”等硬核裝備多為頂配專屬或需額外選裝,消費(fèi)者往往要為“越野夢(mèng)”支付更高成本。而勇士版直接將前/后橋電控機(jī)械式差速鎖+中央Mlock機(jī)械鎖止組成的“真三把鎖”、全地形AT胎、2.5噸牽引資質(zhì)列為全系標(biāo)配,甚至連4L扭矩放大2.64倍、7種地形模式等專業(yè)功能也未做閹割。這種“滿配即入門”的做法不僅降低了硬派越野的體驗(yàn)門檻,更讓消費(fèi)者無(wú)需在“性能”與“預(yù)算”間糾結(jié),真正實(shí)現(xiàn)“花入門價(jià),享頂配越野實(shí)力”。
二代哈弗H9勇士版并未因硬核性能而犧牲家用屬性,反而在“家庭出行痛點(diǎn)”上做了針對(duì)性優(yōu)化??臻g層面,2850mm軸距搭配方正的車身造型,讓前排頭部空間達(dá)913mm、后排頭部空間901mm,即便身高185cm的乘客也不會(huì)有“壓頭”感;前后排R點(diǎn)距離975mm的設(shè)計(jì),使后排乘客能輕松翹起二郎腿。五座版二排純平放倒、七座版接近純平的靈活布局既能滿足多孩家庭的出行需求,也能在露營(yíng)時(shí)秒變“移動(dòng)臥室”,解決了傳統(tǒng)硬派越野“載人就裝不下行李”的尷尬。三層夾膠玻璃的應(yīng)用進(jìn)一步提升了座艙靜謐性,讓城市通勤不嘈雜、長(zhǎng)途自駕不疲憊,真正做到“越野不顛、家用不糙”。
近日,國(guó)新辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”時(shí)期大力推進(jìn)新型工業(yè)化有關(guān)情況。
2025-09-13 08:57:28向新而行|中國(guó)“新三樣”