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9月28日,被譽(yù)為“橫豎都是世界第一”的超級工程——花江峽谷大橋正式通車。這座大橋主跨1420米,位居山區(qū)橋梁跨徑之首;橋面距水面625米,成為全球最高的橋梁。建在花江大峽谷上的藍(lán)色巨龍不僅刷新了世界橋梁紀(jì)錄,還將兩岸通行時間從原來的2個多小時縮短至約2分鐘。
9月28日,橫跨貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣的世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋正式建成通車。這座超級大橋主橋跨徑1420米,居山區(qū)橋梁世界第一;橋面至水面高差625米,同樣登頂世界第一,成為連通貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵樞紐
9月28日,橫跨貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣的世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋正式建成通車。這座“橫豎”都是世界第一的超級大橋,主橋跨徑1420米,居山區(qū)橋梁世界第一;橋面至水面高差625米,同樣登頂世界第一,將成為連通貴州六枝至安龍高速公路的...
貴州省政府新聞辦宣布,世界第一高橋——花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。這座大橋是貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程,全長2890米,主橋跨徑1420米,橋面到水面高度625米
9月28日,世界第一高橋——六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式建成,標(biāo)志著六安高速公路全線通車。這座大橋是六安高速公路的關(guān)鍵控制性工程,連接貴州安順市關(guān)嶺縣和黔西南州貞豐縣兩岸,因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名
日前身披央視新聞“閃耀中國紅”涂裝的世界第一高橋——花江峽谷大橋正式啟動荷載試驗(yàn)迎來通車前的“關(guān)鍵大考”花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)主要分為靜力荷載試驗(yàn)和動力荷載試驗(yàn)今天(8月25日)花江
貴州省政府新聞辦相關(guān)發(fā)布會宣布,世界第一高橋——花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。這座大橋是貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程,全長2890米,主橋跨徑1420米,橋面到水面高度625米,其主橋跨徑和橋梁高度均居世界第一
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