東海航空發(fā)布9月27日航班延誤說明 因飛機調(diào)配導致長時間滯留!9月27日,東海航空DZ6209航班從深圳飛往北京,經(jīng)停山西長治王村機場時,100多名乘客被要求下機等待,滯留超過5小時。直到次日凌晨4時05分才從長治起飛,并于4時57分抵達北京大興機場。
該航班原計劃19時40分從深圳起飛,21時55分抵達長治,22時40分自長治起飛,23時55分到達北京,執(zhí)飛飛機編號為B1105。實際上,航班于19時15分從深圳起飛,21時22分抵達長治,但延誤至28日凌晨4時05分才從長治起飛。
有乘客表示,在長治下機后僅被告知“因航空公司原因無法按時到達”,等待期間未獲詳細解釋。后來得知,當日昆明飛青島的DZ6371航班(編號B1770)經(jīng)停長治時出現(xiàn)故障需維修,因延誤時間較長,航空公司決定調(diào)用原定執(zhí)飛DZ6209后續(xù)航程的飛機優(yōu)先保障青島段旅客出行。
據(jù)航旅縱橫信息,DZ6371航班于10時05分從昆明起飛,12時20分抵達長治,原計劃當日23時12分從長治飛往青島,最終由編號B1105的飛機執(zhí)飛該航段,于28日0時14分抵達青島,全程延誤9小時44分鐘。
東海航空客服確認,DZ6209航班確因航空公司原因在長治更換飛機,導致航班發(fā)生變動。部分乘客反映最終獲賠200元。
公開資料顯示,DZ6209航班使用波音737-800型客機,執(zhí)行深圳—長治—北京航線,每日一班。東海航空成立于2002年,主營基地為深圳寶安國際機場,截至2025年3月運營23架波音737-800客機,覆蓋54個城市93條航線。2021年曾因DZ6297航班機組沖突事件被民航局處罰。
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