2025年10月1日,比亞迪公布了9月產銷快報。報告顯示,比亞迪9月全球共銷售新能源車396270輛,同比下滑5.5%,這是自2024年2月以來,時隔19個月首次單月同比轉負。
具體來看,比亞迪乘用車純電車型9月銷量為205050輛,較上年同期164956輛同比上升約24.3%;插混車型9月銷量188010輛,較上年同期252647輛同比下滑約25.6%。商用車方面,9月銷量3210輛,較上年同期1823輛同比大增76%,雖然該板塊業(yè)務體量較小但維持高增長。
從地域分布看,比亞迪9月銷量呈現出“國內承壓、海外放量”的趨勢。國內市場方面,9月比亞迪國內銷量約32.54萬輛,環(huán)比增長約11.1%,同比下降約15.8%。這表明在國內市場競爭激烈和價格戰(zhàn)退卻的背景下,比亞迪在國內市場難以維持此前高速增長的態(tài)勢。海外市場方面,9月比亞迪出口量為71256輛,其中乘用車及皮卡海外銷量為70851輛,同比大增107%,成為比亞迪9月銷量的關鍵支撐。今年1—9月,比亞迪乘用車及皮卡海外累計銷售701579輛。
整體來看,前九個月比亞迪累計銷量達到3260146輛,同比提升18.6%,保持了正增長的態(tài)勢。國內市場的承壓主要來自激烈競爭與價格戰(zhàn)的后遺癥,而海外市場的高增則凸顯了比亞迪在全球新能源車市場中的領先優(yōu)勢。進入四季度,隨著新車型的推出與海外渠道的繼續(xù)拓展,比亞迪能否重新拉回增長曲線將成為關注重點。
比亞迪9月在德國市場的銷量達到3255輛,創(chuàng)下歷史新高,較去年同期增長了2225%。第三季度德國銷量為5495輛,同比增長835%
2025-10-11 09:11:26比亞迪在德9月銷量同比大增根據易車數據,2023年8月全球前10汽車品牌的銷量門檻為21.08萬輛。豐田汽車以超過68萬輛的銷量遙遙領先,大眾汽車以35萬輛排名第二,比亞迪品牌則以31.6萬輛位居第三,比7月份上升了一個名次
2025-10-03 14:26:40比亞迪8月銷量全球第三零跑汽車再次奪得造車新勢力月銷量冠軍,小鵬和理想分別位列第二和第三。截至5月1日21時,華為旗下鴻蒙智行仍未發(fā)布交付數據,這是其連續(xù)第二個月未在官方渠道披露成績單
2025-05-02 18:14:00新勢力4月銷量