誰(shuí)能拯救美國(guó)造船 韓華的“破鎖”嘗試!美國(guó)以“中國(guó)威脅論”為由,將目光投向東亞盟友,如日本、韓國(guó)和印度,試圖通過(guò)簽署軍艦維護(hù)協(xié)議和聯(lián)合演習(xí)來(lái)加強(qiáng)合作。然而,美國(guó)法律禁止境外船廠(chǎng)建造海軍艦艇,《瓊斯法案》和《伯恩斯-托勒夫森修正案》對(duì)此有明確規(guī)定,使得這一問(wèn)題難以解決。
韓華集團(tuán)卻決定挑戰(zhàn)這一限制。2024年底,韓華宣布斥資50億美元收購(gòu)并升級(jí)美國(guó)費(fèi)城造船廠(chǎng),計(jì)劃將年產(chǎn)量從不到2艘提升至20艘。韓國(guó)總統(tǒng)李在明親自前往費(fèi)城,為新船命名并高調(diào)宣稱(chēng)要讓美國(guó)造船業(yè)再次偉大。韓華此舉看似商業(yè)合作,實(shí)則帶有強(qiáng)烈的戰(zhàn)略意圖。
韓華不僅幫助美國(guó)修船,還試圖繞過(guò)法律壁壘,在美國(guó)本土為美軍造艦。在美國(guó)對(duì)華301調(diào)查聽(tīng)證會(huì)上,韓華高層公開(kāi)支持對(duì)華制裁,并提出多項(xiàng)建議,希望打壓中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展。
這種行為引起了韓國(guó)學(xué)者的不滿(mǎn)。慶熙大學(xué)教授朱載宇批評(píng)說(shuō),韓華已成為中美博弈中的犧牲品。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普一直希望重振美國(guó)的造船業(yè),甚至提出了對(duì)中國(guó)船只進(jìn)港征稅等措施。然而現(xiàn)實(shí)并不如他所愿
2025-06-07 09:00:03美國(guó)下黑手