美政府“停擺”影響加劇社會經(jīng)濟受重創(chuàng)

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2025-10-27 09:27:12 環(huán)球時報

10月25日，美國聯(lián)邦政府“停擺”已持續(xù)25天，對社會各方面的負(fù)面影響進一步凸顯。超過50萬名聯(lián)邦雇員未能如期領(lǐng)取全額薪水，很多人不得不排隊領(lǐng)取救濟。人員短缺導(dǎo)致多地機場航班延誤甚至取消，機場運營也受到影響。多州政府警告稱，如果聯(lián)邦資金持續(xù)中斷，饑餓問題可能急劇上升。

歐洲主要評級機構(gòu)日前下調(diào)了美國主權(quán)信用評級，理由是美國公共財政狀況惡化及政府治理標(biāo)準(zhǔn)下降。歐洲信用評級機構(gòu)范圍評級公司將美國主權(quán)信用評級從“AA”下調(diào)至“AA-”，指出美國公共財政持續(xù)惡化，表現(xiàn)為財政赤字高企、利息支出上升以及預(yù)算靈活性受限。預(yù)計若缺乏實質(zhì)性改革，到2030年美國政府債務(wù)占GDP比例將升至140%。此外，政府治理標(biāo)準(zhǔn)下降也是評級下調(diào)的重要原因。行政權(quán)力日益集中，特朗普政府多次無視法院命令、挑戰(zhàn)司法權(quán)威、規(guī)避國會監(jiān)督，降低了政策制定的可預(yù)測性和穩(wěn)定性，增加了政策失誤風(fēng)險。

美聯(lián)邦政府“停擺”對航空系統(tǒng)的影響尤為明顯。約1.3萬名空中交通管制員和負(fù)責(zé)機場安檢工作的運輸安全局約5萬名員工被迫無薪工作，病假人數(shù)增加。據(jù)美國航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)，23日全美因各種原因延誤的航班數(shù)量從本周早些時候的約4000架次上升至6158架次。聯(lián)邦航空局表示，空中交通管制人員短缺導(dǎo)致紐約、華盛頓、新澤西州等地機場出現(xiàn)大量航班延誤，并對紐瓦克機場和休斯敦布什機場下達了短暫的“地面停飛”令。交通部長達菲警告說，下周空管員仍無法領(lǐng)取工資，情況會更加嚴(yán)重。聯(lián)邦航空局的空中交通管制員學(xué)院也將耗盡資金，已有學(xué)員決定退學(xué)。全國空中交通管理人員協(xié)會主席尼克·丹尼爾斯表示，無薪上崗的空管員承受著巨大財務(wù)壓力，有些人開始兼職以維持生計，這會影響航空系統(tǒng)的安全性。

因政府“停擺”導(dǎo)致薪資中斷，越來越多的聯(lián)邦雇員面臨無法支付生活賬單或房貸的困境，很多人不得不排隊去食品銀行領(lǐng)取救濟。多名受訪雇員表示，賬單、房貸與家庭開支給他們帶來巨大壓力，希望國會議員也暫停領(lǐng)取薪水。一名受訪者稱，過去自己是發(fā)放補助的人，如今卻要排隊領(lǐng)援助。另一名雇員表示，盡管停薪，卻因收入標(biāo)準(zhǔn)不符而無法領(lǐng)取糧食券，感到悲哀。疾控中心地方工會主席雅各布斯表示，兩黨把聯(lián)邦雇員的生計當(dāng)作了政治談判的籌碼，當(dāng)前的混亂局面前所未有。相關(guān)援助也可能因政府“停擺”而停止，來自八個州的九家食品銀行和反饑餓組織表示，如果11月的“補充營養(yǎng)援助計劃”福利無法發(fā)放，他們將難以應(yīng)對激增的食物需求。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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