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10月31日,廣東中山東部外環(huán)高速公路控制性工程香山大橋順利合龍。香山大橋采用上下雙層雙向十六車道設(shè)計(jì),塔高270米,主跨880米,總長1776米。施工現(xiàn)場的照片顯示了大橋建設(shè)的壯觀景象。
中山東環(huán)高速建成后將銜接深中通道、南中高速、中開高速等高速路網(wǎng),進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)核心城市間的互聯(lián)互通。施工人員在大橋上進(jìn)行焊接作業(yè),確保工程順利推進(jìn)。
7月3日,寧夏黑山峽黃河大橋主橋成功合龍,為年內(nèi)建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這座大橋位于寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū),全長1539米,主跨240米,是一座雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營公司近日順利完成廣州東環(huán)城際(番禺-白云機(jī)場北)和琶蓮城際的按圖行車試驗(yàn),并將這兩條新線接入了現(xiàn)有的珠三角城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。此外,還完成了“肇慶-飛霞”和“惠州北-飛霞”的長距離貫通測試,為新線順利開通奠定了基礎(chǔ)
截至22日18時(shí),“8·22”川青鐵路尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂事故已造成12人死亡,4人失聯(lián)。救援和應(yīng)急處置工作正在緊張進(jìn)行。傍晚時(shí)分,記者抵達(dá)事發(fā)大橋附近,現(xiàn)場已有大批救援力量駐扎,出入口處搜救車輛和人員頻繁進(jìn)出
7月28日,蘭原高速蘭考至封丘段項(xiàng)目黃河特大橋主橋完成了最后一根橫梁的吊裝,提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)了合龍,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了決定性進(jìn)展。該高速公路項(xiàng)目連接河南蘭考縣與封丘縣,全長30.263公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里
11月16日,麻陽苗族自治縣的重點(diǎn)交通項(xiàng)目——蘭里大橋?qū)崿F(xiàn)了主橋合龍。隨著最后一段橋面板精準(zhǔn)吊裝到位,蘭里大橋建設(shè)全面轉(zhuǎn)入橋面鋪裝與附屬設(shè)施施工階段,為2026年1月通車目標(biāo)按下“加速鍵”
9月28日,張靖皋長江大橋北航道橋南主塔上橫梁合龍段吊裝完成,標(biāo)志著北航道橋南北兩座主塔主體施工全部結(jié)束。張靖皋長江大橋北航道橋的南、北主塔采用創(chuàng)新的門式鋼箱架構(gòu)造,主體高達(dá)208米(不含塔冠),配備上下雙橫梁體系
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