特斯拉股東大會(huì)定于11月6日舉行,屆時(shí)將揭曉馬斯克的萬億薪酬方案結(jié)果。這場投票不僅關(guān)系到他個(gè)人的巨大收益,還將決定特斯拉在自動(dòng)駕駛、人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域的長期戰(zhàn)略。
股東大會(huì)將對(duì)三個(gè)關(guān)鍵提案進(jìn)行投票:馬斯克的薪酬方案、股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃及董事選舉。如果薪酬方案獲得批準(zhǔn),馬斯克將得到價(jià)值高達(dá)1萬億美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)。馬斯克在X平臺(tái)上發(fā)文強(qiáng)調(diào)了這次投票的重要性,稱其將決定特斯拉乃至世界的未來。如果薪酬方案被否決,他表示可能會(huì)離開特斯拉或辭去CEO職務(wù)。
隨著股東大會(huì)臨近,關(guān)于馬斯克天價(jià)薪酬方案的爭論日益激烈。支持者認(rèn)為該計(jì)劃能確保特斯拉在關(guān)鍵技術(shù)上的投入,保持領(lǐng)先地位;反對(duì)者則警告過度依賴個(gè)人意志可能加劇戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉董事長羅賓·丹霍姆在給股東的一封信中表示,如果薪酬方案未獲批準(zhǔn),特斯拉可能會(huì)失去其首席執(zhí)行官,并失去在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的重要地位。
機(jī)構(gòu)投資者和股東顧問普遍質(zhì)疑這一薪酬計(jì)劃,認(rèn)為它遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī),可能稀釋股東權(quán)益并暴露出公司治理問題。他們指出,特斯拉董事會(huì)與馬斯克關(guān)系密切,獨(dú)立性不足,這種“天價(jià)薪酬”更像是對(duì)創(chuàng)始人控制權(quán)的鞏固。
馬斯克的薪酬計(jì)劃實(shí)際上是一場高門檻的對(duì)賭協(xié)議。這份為期十年的激勵(lì)方案設(shè)定了12項(xiàng)分階段目標(biāo),每完成一項(xiàng)任務(wù),馬斯克即可獲得約占特斯拉市值1%的股票。若全部達(dá)標(biāo),他將獲得12%的股權(quán),屆時(shí)他手中的特斯拉股票市值將達(dá)到1萬億美元。
具體運(yùn)營目標(biāo)包括電動(dòng)車年交付量突破1200萬輛,人工智能機(jī)器人銷售量達(dá)100萬臺(tái),自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營車輛突破100萬輛,F(xiàn)SD訂閱用戶增至1000萬。此外,特斯拉調(diào)整后EBITDA需從2024年的170億美元躍升至4000億美元,增幅超過20倍。特斯拉當(dāng)前市值不到1.5萬億美元,而薪酬計(jì)劃希望未來市值能達(dá)到8.5萬億美元。如果特斯拉市值未能在十年內(nèi)達(dá)到2萬億美元,馬斯克將拿不到任何薪酬。