美軍現(xiàn)役最老的航母“尼米茲”號(hào)在南海連續(xù)發(fā)生兩起墜機(jī)事故，引發(fā)廣泛關(guān)注。有言論稱艦載機(jī)可能遭遇了“電磁攻擊”或“定向能武器襲擊”。美國(guó)總統(tǒng)特朗普則表示，墜機(jī)可能是由于“燃油質(zhì)量不好”。

美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)通報(bào)稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日下午2時(shí)45分左右，在南海海域，一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)從“尼米茲”號(hào)航母起飛執(zhí)行例行任務(wù)時(shí)墜毀，3名飛行員成功獲救。緊接著，當(dāng)天下午3時(shí)15分，同樣從該航母起飛的一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)也墜海，2名飛行員成功彈射后被救起。目前，“尼米茲”號(hào)已掉頭返回美國(guó)華盛頓州基察普海軍基地。

“尼米茲”號(hào)于1975年服役，是美軍現(xiàn)役最老的航母。本次任務(wù)將是該艦的最后一次部署，任務(wù)結(jié)束后，“尼米茲”號(hào)將駛往弗吉尼亞州諾?？耍_(kāi)始退役流程。自2024年10月以來(lái)，已有11架F/A-18“大黃蜂”系列艦載機(jī)發(fā)生墜毀事故，其中7架隸屬于美海軍。

墜機(jī)事件發(fā)生后，社交媒體上充斥著陰謀論，認(rèn)為這兩架艦載機(jī)遭遇了“電子干擾”“電磁攻擊”或“定向能武器襲擊”。軍事專家王明志表示，這種說(shuō)法充滿意識(shí)形態(tài)偏見(jiàn)。美方在處理敏感問(wèn)題時(shí)，往往不先找自身原因，而是針對(duì)特定地區(qū)和環(huán)境，帶著偏見(jiàn)看待問(wèn)題的發(fā)生原因和結(jié)果。這種說(shuō)法也在挑動(dòng)對(duì)抗，企圖通過(guò)局部事件揣測(cè)各種行動(dòng)，轉(zhuǎn)移矛盾焦點(diǎn)，把自身問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁給對(duì)手。

對(duì)于墜機(jī)事件，特朗普在接受采訪時(shí)說(shuō)：“這種情況很不尋常，他們認(rèn)為事故原因可能是燃油質(zhì)量不好?！泵绹?guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站10月27日介紹稱，“超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)和“海鷹”直升機(jī)都使用海軍的標(biāo)準(zhǔn)JP-5航空燃油，這種燃料儲(chǔ)存在“尼米茲”號(hào)航母的油箱中，會(huì)得到軍事海運(yùn)司令部下屬油輪的定期補(bǔ)給，而這些油輪裝載的燃料則來(lái)自五角大樓核準(zhǔn)的全球燃料庫(kù)。軍事觀察員張學(xué)峰認(rèn)為，如果在沒(méi)有其他信息披露的情況下，燃油問(wèn)題是一個(gè)重要的懷疑方向。特朗普提出燃油問(wèn)題，很可能已經(jīng)聽(tīng)取了美國(guó)海軍的匯報(bào)。此外，美海軍在航母燃油存儲(chǔ)系統(tǒng)方面有可能出現(xiàn)漏洞。其航母儲(chǔ)水系統(tǒng)之前就曾出現(xiàn)過(guò)被污染的情況，此次不排除燃油入庫(kù)后遭到污染，恰好這兩架艦載機(jī)去加油，出現(xiàn)了問(wèn)題，其他艦載機(jī)的相關(guān)問(wèn)題還沒(méi)有暴露。

對(duì)于美航母的問(wèn)題，美國(guó)《新聞周刊》網(wǎng)站10月28日?qǐng)?bào)道稱，在向駐日美軍人員發(fā)表講話時(shí)，特朗普再次表達(dá)了他長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)“福特”級(jí)航母采用的電磁彈射器和彈藥升降機(jī)系統(tǒng)的不滿。特朗普稱，他將簽署一項(xiàng)行政令，再建造航母時(shí)，彈射器用回蒸汽彈射，升降機(jī)改用液壓驅(qū)動(dòng)。早在特朗普的第一個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)，他就曾威脅要下令讓美國(guó)海軍放棄這些技術(shù)，但并未付諸行動(dòng)。王明志表示，航母是用蒸汽彈射還是電磁彈射、用普通升降系統(tǒng)還是液壓升降系統(tǒng)，都是技術(shù)問(wèn)題，應(yīng)考慮作戰(zhàn)需求，對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行評(píng)估論證之后，選擇合理的方案。航母建造是科學(xué)技術(shù)，不取決于個(gè)人喜好。彈射方式的選擇需要經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)。