特斯拉即將在11月6日召開(kāi)股東大會(huì)，馬斯克的萬(wàn)億薪酬方案將在一周后揭曉。這場(chǎng)投票不僅關(guān)系到他個(gè)人的巨額收益，還會(huì)影響特斯拉在自動(dòng)駕駛、人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

股東大會(huì)將對(duì)三個(gè)關(guān)鍵提案進(jìn)行投票，包括CEO馬斯克的薪酬方案、股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃及董事選舉。如果薪酬方案獲得批準(zhǔn)，馬斯克將得到價(jià)值高達(dá)1萬(wàn)億美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)。馬斯克在X平臺(tái)上強(qiáng)調(diào)了這次投票的重要性，稱其將決定特斯拉乃至世界的未來(lái)。若薪酬方案被否決，他表示可能會(huì)離開(kāi)特斯拉或辭去CEO職務(wù)。

隨著股東大會(huì)臨近，關(guān)于馬斯克天價(jià)薪酬方案的討論愈發(fā)激烈。支持者認(rèn)為這能確保特斯拉在關(guān)鍵技術(shù)上的領(lǐng)先地位，反對(duì)者則擔(dān)心過(guò)度依賴單一負(fù)責(zé)人可能帶來(lái)戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆警告，如果股東不批準(zhǔn)馬斯克的薪酬方案，公司可能會(huì)失去這位首席執(zhí)行官及其在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的重要價(jià)值。

機(jī)構(gòu)投資者和股東顧問(wèn)機(jī)構(gòu)普遍質(zhì)疑這一薪酬計(jì)劃，認(rèn)為其遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)，可能導(dǎo)致股東權(quán)益稀釋，并暴露公司治理問(wèn)題。實(shí)際上，馬斯克的薪酬計(jì)劃是一場(chǎng)高門檻的對(duì)賭協(xié)議，設(shè)定了一系列分階段目標(biāo)。若全部達(dá)標(biāo)，他將獲得12%的特斯拉股權(quán)，市值將達(dá)到1萬(wàn)億美元。

具體目標(biāo)包括電動(dòng)車年交付量突破1200萬(wàn)輛，人工智能機(jī)器人銷售量達(dá)100萬(wàn)臺(tái)，自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)100萬(wàn)輛，F(xiàn)SD訂閱用戶增至1000萬(wàn)等。此外，特斯拉調(diào)整后的EBITDA需從2024年的170億美元躍升至4000億美元。特斯拉當(dāng)前市值不到1.5萬(wàn)億美元，而董事會(huì)希望在未來(lái)10年內(nèi)達(dá)到8.5萬(wàn)億美元。若未能在10年內(nèi)達(dá)到2萬(wàn)億美元，馬斯克將拿不到任何薪酬。

特斯拉最近公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，盡管營(yíng)收創(chuàng)歷史新高，但盈利不及預(yù)期。有分析認(rèn)為，這可能影響股東對(duì)薪酬方案的支持度。前奧緯咨詢?nèi)蚨潞匣锶藦埦惚硎荆壳叭蚴兄底罡叩目萍脊居ミ_(dá)，CEO黃仁勛的總薪酬僅占公司市值極小比例。如果特斯拉未來(lái)市值能達(dá)到8.5萬(wàn)億美元，馬斯克的1萬(wàn)億美元薪酬是合理的。