一名一線交警告訴記者,執(zhí)法管理時發(fā)現(xiàn)部分市民對后排系不系安全帶“不以為然”,“有些人的交通安全意識不到位,我們在現(xiàn)場需要花費大量時間進行普法教育”。
究其原因,許多乘車人的觀念還沒有轉變。一些市民認為,車輛后排座位的安全性更高,不需要安全帶的保護;也有人覺得,地面道路的車速不會太快,后排乘客沒必要系安全帶;還有人表示,一些出租車網約車的后排安全帶損壞,不具備使用條件。
相比地面道路,多數(shù)受訪者表示,在高架道路和高速公路上,坐后排系安全帶的意愿更加強烈。“畢竟,高架上車速較快,系了安全帶可以保護自己?!睆埿〗愀嬖V記者,她養(yǎng)成這個習慣是因為一次受傷的經歷?!耙郧暗某鲎廛嚫瘪{駛后面不是有塊顯示屏么,有次我加班回家,坐在后排睡著了,然后司機在高架上一剎車,我就撞到顯示屏上,眼角都淤青了。”
首違警告,再違罰款30-50元
機動車后排乘客應系好安全帶,并不是新的法律規(guī)定。根據道路交通安全法第51條規(guī)定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人應當按規(guī)定使用安全帶。2017年開始實施的《上海市道路交通管理條例》第37條也明確:機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時,應當使用安全帶。
上海公安交管部門不是近期才開始查處相關交通違法行為的。早在2022年9月,交管部門就公開宣布,將結合夏季整治“百日行動”,對機動車后排乘客不系安全帶的違法行為進行查處。
這一執(zhí)法行為,之所以多次引起公眾的關注和討論,跟網上流傳的不實說法有關。此前,曾有網友在自媒體平臺上發(fā)文稱“上海警察開始對后排不系安全帶罰款,一人200,基本每部被攔下的車都被罰款”。
在上海,后排乘客未按規(guī)定使用安全帶究竟如何處罰?市公安交管部門表示,根據《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定,在一般城市道路上,后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶,當場改正的,處警告;拒不改正的,罰款30元。在高速公路、城市快速路等高等級道路行駛時,后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的,首次違法予以警告,第二次違法罰款30元,第三次及以上違法或者因為違法行為造成交通事故的,罰款50元。
近日,社交媒體上不少網友反映,上海交警加強了對“后排乘客未系安全帶”行為的查處力度。處罰方式包括警告和罰款
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