后排乘客不系安全帶屬違法！一文講清楚！(3)
除針對后排乘客未系安全帶的現場執(zhí)法外，公安交管部門透露，上海已啟用設備抓拍、復用視頻監(jiān)控等方式，對駕駛人不系安全帶開展非現場執(zhí)法。今年以來，累計非現場查獲不系安全帶違法數量同比去年上升13.4%。
系不系安全帶，避險效果大不同
有沒有系安全帶，遇到事故時的避險效果大有不同。上海公安交管部門披露的案例顯示：今年5月3日，唐某駕車搭載3名乘客，沿G60滬昆高速由東向西行駛，其中后排乘客郭某與吳某均未系安全帶。途中，車輛發(fā)生故障無法移動，唐某開啟危險報警燈并將車停于車道內。不料，該車遭到后方大型客車撞擊，造成乘客吳某死亡。
血淋淋的教訓，不斷敲響安全警鐘?！盁o論是否有處罰，不管在什么等級的道路上，只要乘坐機動車，就應該系上安全帶，包括坐在后排的乘客。這是對自己和家人的負責?！鄙鲜鼋痪f。
來自公安部的研究數據也顯示：車輛發(fā)生正面碰撞時，如果駕乘人員系了安全帶，可使死亡率降低57%；發(fā)生側面碰撞時，系上安全帶，可使死亡率降低44%；發(fā)生翻車事故時，系上安全帶，可使死亡率降低80%。
“降低事故死亡率，是交通安全工作的重要目標?！笔泄步还懿块T有關負責人表示，通過教育和處罰相結合的方式，繼續(xù)推動市民養(yǎng)成坐在車輛后排也規(guī)范佩戴安全帶的習慣：“最終目的還是為了大家的安全。”
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