世界首富還不夠馬斯克又要了1萬(wàn)億天價(jià)薪酬方案引發(fā)關(guān)注(4)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-11-07 20:36:26 融資中國(guó)

這就是為什么股東們?cè)敢赓€。他們賭的不是Optimus明年就能量產(chǎn)，也不是Robotaxi后年就能滿街跑。他們賭的是：給馬斯克足夠的時(shí)間和資源，他能把這些科幻小說(shuō)里的東西變成現(xiàn)實(shí)。而且賭對(duì)了，回報(bào)是天文數(shù)字。如果特斯拉真的在AI和機(jī)器人領(lǐng)域拿下主導(dǎo)地位，8.5萬(wàn)億市值不是終點(diǎn)。有人預(yù)測(cè)，那時(shí)候特斯拉可能會(huì)成為人類歷史上第一家市值超過(guò)10萬(wàn)億的公司。

當(dāng)然，賭錯(cuò)了呢？那就是一場(chǎng)災(zāi)難。馬斯克拿走數(shù)百億，留下一堆未兌現(xiàn)的承諾，股東們看著股價(jià)暴跌，欲哭無(wú)淚。但散戶們似乎不太擔(dān)心這個(gè)。投票那天，社交媒體上有人發(fā)帖：“2018年的時(shí)候，所有人都說(shuō)馬斯克那個(gè)550億的薪酬包是瘋了。結(jié)果呢？特斯拉市值從500億漲到1.5萬(wàn)億。我信他這次也能做到。”

這筆1萬(wàn)億美元的薪酬方案，本質(zhì)上是特斯拉向全世界發(fā)出的一個(gè)信號(hào)——我們正在把一切都押在無(wú)人駕駛出租車、人形機(jī)器人和AI上。這不是一家電動(dòng)車公司的薪酬方案，這是一家AI公司的戰(zhàn)略宣言。即使這些里程碑只實(shí)現(xiàn)一半，對(duì)科技、人工智能和汽車行業(yè)產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)也將是歷史性的。這不只是馬斯克的賭局，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的分水嶺。

從這個(gè)角度看，1萬(wàn)億不只是薪酬，更像是一筆戰(zhàn)略投資——賭一個(gè)人、一個(gè)愿景、一個(gè)時(shí)代。馬斯克把自己塑造成了一個(gè)“造夢(mèng)者”，“賣夢(mèng)人”。你投資特斯拉，買的不是季度財(cái)報(bào)，不是銷量數(shù)據(jù)，而是一個(gè)關(guān)于未來(lái)的夢(mèng)。一個(gè)有人形機(jī)器人、無(wú)人駕駛車隊(duì)、火星殖民地的夢(mèng)。這個(gè)夢(mèng)值1萬(wàn)億嗎？75%的股東說(shuō)：值。他們用真金白銀投下了這一票?，F(xiàn)在，輪到馬斯克來(lái)證明他們沒(méi)有看走眼。十年之后，我們會(huì)知道答案。

首頁(yè)上一頁(yè)1 2 34共 4 頁(yè)

(責(zé)任編輯：zx0001)

關(guān)閉

世界首富還不夠 馬斯克又要了1萬(wàn)億 天價(jià)薪酬方案引發(fā)關(guān)注(4)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

世界首富還不夠馬斯克又要了1萬(wàn)億天價(jià)薪酬方案引發(fā)關(guān)注(4)