新規(guī)能否破解ICU外灰色轉運業(yè)務員卷業(yè)務亂象待解(2)

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2025-11-08 00:01:49 百家號

從鄭州到北京轉運病人，這名“業(yè)務員”按照每公里6元的價格報價4200元，若加一名跟車的公立醫(yī)院大夫需再加1500元。為了增加信任度，他還撥通了某醫(yī)院一名醫(yī)生的電話，并展示了醫(yī)師資格證。另一名高姓男子提供了另一輛救護車的資料，展示了一個微信群，群內滾動發(fā)布國內多個城市的病人轉運需求。

記者還聯系了兩輛分別來自“康某醫(yī)療救護公司”和“馳某醫(yī)療救護公司”的救護車，發(fā)現這兩家公司根本沒有在注冊地開辦公司。鄭州市衛(wèi)健委醫(yī)政處工作人員表示，噴涂“馳某醫(yī)療”的救護車就是黑車，若真有批復，可以查看車輛登記信息，否則可以報警。

劉先生曾舉報“黑救護車”坐地起價，2022年4月，他的妻子在鄭州鄭大一附院心臟驟停，他叫來一輛救護車。上車前約定價格為2000元，但車剛出醫(yī)院不久，隨車人員要求支付5000元，并另外購買3500元的壽衣。劉先生無奈支付了8500元，到家后又被要求支付200元才能把妻子遺體推下車。

為何“黑救護車”都以“醫(yī)療救護服務公司”的外殼運營？鄭州一民營醫(yī)院負責人解釋，2022年鄭州市相關部門對相關企業(yè)進行清查，發(fā)現很多企業(yè)先成立公司取得營業(yè)執(zhí)照，但沒有進一步取得醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可就開始經營救護車業(yè)務。開設醫(yī)院投資額太高，大家都用醫(yī)療服務公司開展業(yè)務，不再投資建設醫(yī)療機構，而是用掛靠、承包救護車或根本沒有進行“救護”登記的“黑救護車”開展非急救轉運。

11月3日，國家衛(wèi)生健康委聯合多個部門印發(fā)《關于開展非法救護車專項整治工作的通知》?！锻ㄖ芬筢t(yī)療衛(wèi)生機構是救護車管理的責任主體，按要求加裝定位裝置，并噴涂二維碼方便公眾查詢相關信息。同時，逐步統(tǒng)一全國醫(yī)療照護服務號碼，建立醫(yī)療照護轉運調度平臺。鄭州市衛(wèi)健委醫(yī)政處工作人員表示，2023年開始，國家把非急救轉運納入正規(guī)業(yè)務服務，只有醫(yī)療機構的救護車可配備醫(yī)務人員進行非急救轉運。普通市民可以通過“豫健非急救轉運平臺”預約正規(guī)救護車。

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(責任編輯：0882)

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