小客車追尾貨車致8死4傷調(diào)查報告非法營運與安全責任缺失成主因

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-11-19 03:52:45 澎湃新聞

廣東省應(yīng)急管理廳官網(wǎng)于11月17日發(fā)布消息，廣東省政府已批復(fù)《蘭海高速湛江遂溪段“3·13”較大道路交通事故調(diào)查報告》，認定這起事故是一起非法改裝小型客車長期從事非法營運、重型半掛貨車所屬貨運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落空引發(fā)的生產(chǎn)安全責任事故。

2025年3月13日凌晨1時58分，在蘭海高速2269公里+500米路段發(fā)生了一起小型普通客車與重型半掛車追尾碰撞的事故，導(dǎo)致小型普通客車上8人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟損失達1379萬元。廣東省政府提級開展事故調(diào)查，成立了由省應(yīng)急管理廳負責人擔任組長的調(diào)查組。調(diào)查組還邀請了云南省文山州和廣西壯族自治區(qū)欽州市政府派員參加，并對相關(guān)地方政府及職能部門公職人員履職不力、失職失責問題移交紀委監(jiān)委處理。

調(diào)查顯示，駕駛?cè)藯罟膺h駕駛違法改裝、超員、非法營運的小型普通客車未保持安全距離追尾前方車輛是造成事故的主要原因；駕駛?cè)它S超斌駕駛超載、后部反光標識不符合技術(shù)標準的重型半掛車在高速公路上低于限速行駛是次要原因。楊光遠自2024年9月左右開始駕駛涉事小型普通客車從事非法營運活動，主要線路往返云南省文山州和海南省，收取每位乘客400元至700元不等的乘車費用。該車限載9人，事故發(fā)生時裝有12個座位，實載12人。

調(diào)查還指出，楊光遠客運主體在未經(jīng)道路運輸經(jīng)營許可的情況下擅自從事道路客運經(jīng)營，并對車輛進行非法改裝；廣西金桂物流有限公司為涉事重型低平板半掛車加裝可拆式整體等寬平臺，日常安全管理缺失；黃超斌貨運主體采取“先拆后裝”的方式故意改變改裝現(xiàn)狀以通過年審檢測。這些行為暴露出云南省文山州和廣西壯族自治區(qū)欽州市有關(guān)地方政府、部門在打擊非法運營和隱患排查治理方面存在不足。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

小客車追尾貨車致8死4傷調(diào)查報告 非法營運與安全責任缺失成主因

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

小客車追尾貨車致8死4傷調(diào)查報告非法營運與安全責任缺失成主因