新能源汽車要堅(jiān)守安全底線創(chuàng)新不可逾越的紅線

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2025-11-26 22:00:03 新華社

近日，公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿，針對(duì)新能源汽車、輔助駕駛汽車新增多項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，涉及零百加速、車門把手、旋轉(zhuǎn)座椅、車內(nèi)顯示屏等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，傳遞出明確信號(hào)，即安全是創(chuàng)新不可逾越的底線。

汽車工業(yè)發(fā)展百余年，安全始終是首要前提。從三點(diǎn)式安全帶到ABS防抱死系統(tǒng)，從安全氣囊到車身穩(wěn)定控制，每一次創(chuàng)新都以安全為基石。

近年來，新能源汽車、智能駕駛快速發(fā)展，守牢安全底線更為迫切。電池安全、電控系統(tǒng)可靠性、新型車身材料穩(wěn)定性等挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，任何細(xì)小的疏漏都可能釀成悲劇。當(dāng)下，部分車企熱衷于制造“噱頭”，在營(yíng)銷中過度強(qiáng)調(diào)加速性能和智能配置。

汽車安全不僅是技術(shù)問題，更是社會(huì)責(zé)任。汽車上路，關(guān)系到所有道路參與者的生命安全。這種特殊性決定了安全必須是汽車設(shè)計(jì)的第一原則，而非可選項(xiàng)。

將安全置于首位，需車企建立安全優(yōu)先的文化。從設(shè)計(jì)到材料選擇，從測(cè)試到生產(chǎn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)堅(jiān)持安全優(yōu)于成本的原則。消費(fèi)者也需保持理性，不盲目追求華而不實(shí)的配置，用選擇倒逼企業(yè)重視安全。監(jiān)管部門需完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，為汽車安全構(gòu)筑制度防線。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)具前瞻性，及時(shí)應(yīng)對(duì)新技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)。

汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革。在這場(chǎng)變革中，堅(jiān)守安全底線是對(duì)生命的尊重，更是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保障。安全是汽車與生俱來的屬性，在這個(gè)創(chuàng)新迸發(fā)的時(shí)代，這一基本原則更應(yīng)被銘記和堅(jiān)守。

(責(zé)任編輯：0764)

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