新款卡羅拉12月上市三大升級(jí)引關(guān)注(2)

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2025-11-27 09:53:21 汽車思想

新款卡羅拉12月上市三大升級(jí)引關(guān)注

內(nèi)飾方面，新款卡羅拉迎來(lái)了全面升級(jí)。8.8英寸液晶儀表+12.9英寸懸浮式中控屏的組合，科技感遠(yuǎn)超現(xiàn)款車型。中控臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì)，操作界面向駕駛位傾斜，符合人體工學(xué)。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和皮革縫線工藝的應(yīng)用，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。智能駕駛是此次升級(jí)的重頭戲，新款卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包含LDA車道偏離警示、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助等功能，在堵車和高速巡航場(chǎng)景中能顯著減輕駕駛負(fù)擔(dān)。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar三大平臺(tái)無(wú)縫互聯(lián)，兼顧了不同手機(jī)用戶的使用習(xí)慣。

新款卡羅拉12月上市三大升級(jí)引關(guān)注

動(dòng)力系統(tǒng)上，新款卡羅拉實(shí)現(xiàn)了重要突破，首次提供2.0L燃油與1.8L智能電混雙擎兩種動(dòng)力選擇。新增的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)126千瓦（約171馬力），動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超現(xiàn)款的1.5L和1.2T版本。這對(duì)那些抱怨卡羅拉“肉”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)則延續(xù)了省油的特性，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，WLTC工況下百公里綜合油耗低至4.06L，堪稱“家用省油利器”。底盤方面，新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸。

新款卡羅拉12月上市三大升級(jí)引關(guān)注

新款卡羅拉將于12月正式上市，目前現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)為11.68-15.58萬(wàn)元。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等熱門緊湊型轎車。與這些競(jìng)品相比，新款卡羅拉在軸距、智能駕駛配置等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。面對(duì)比亞迪秦PLUS DM-i等國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)，卡羅拉憑借豐田混動(dòng)技術(shù)的口碑和皮實(shí)耐用的品牌形象，仍能吸引大量傳統(tǒng)家用車消費(fèi)者。對(duì)于追求空間、油耗與可靠性的家庭用戶而言，12月上市的新款卡羅拉無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選擇。如果定價(jià)合理，它有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10-15萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)重新確立標(biāo)桿地位。

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