理想汽車發(fā)布AI眼鏡Livis 探索智能交互新載體！12月3日，理想汽車發(fā)布了首款A(yù)I眼鏡Livis，全系標(biāo)配蔡司鏡片，提供屈光、感光變色、墨鏡等多種版本，起售價(jià)為1999元。理想汽車產(chǎn)品部高級(jí)副總裁范皓宇表示，基于在輔助駕駛、空間智能和AI方面的技術(shù)積累，理想一直在探索能夠自然、持續(xù)陪伴用戶的智能設(shè)備形態(tài)。由于眼鏡日常佩戴時(shí)間長、靠近眼睛、耳朵、嘴巴且無需改變用戶習(xí)慣，成為最自然的交互入口。因此，理想AI眼鏡Livis成為將智能體驗(yàn)帶出車內(nèi)的最佳載體，也是理想長期積累的AI大模型能力在車外空間交互中的第一個(gè)“本體”。

理想汽車在設(shè)計(jì)Livis時(shí)解決了重量、續(xù)航和性能三大難題。Livis采用瑞士EMS艾曼斯醫(yī)療級(jí)TR90超輕材料，鏡架重量僅為36克。在模擬日常使用場(chǎng)景下，可連續(xù)工作18.8小時(shí)；待機(jī)狀態(tài)下，續(xù)航可達(dá)78小時(shí)。此外，全系標(biāo)配無線充電眼鏡盒，可為眼鏡提供4次完整充電。性能方面，理想專為AI眼鏡自研了嵌入式操作系統(tǒng)Livis OS，優(yōu)化端到端鏈路、全面降低功耗。

Livis還能與車機(jī)聯(lián)動(dòng)。完成首次配對(duì)后，可以自動(dòng)連接，未來主駕可通過眼鏡獨(dú)立收聽導(dǎo)航和輔助駕駛播報(bào)，不影響后排娛樂體驗(yàn)；還能與車端“任務(wù)大師”聯(lián)動(dòng)，在觀影場(chǎng)景下自動(dòng)將前排音頻切入眼鏡。這款A(yù)I眼鏡可能幫助理想汽車找到新的增長點(diǎn)。

過去很長一段時(shí)間，理想汽車穩(wěn)居銷量榜首并成為首家實(shí)現(xiàn)盈利的造車新勢(shì)力。但今年以來，其銷量逐漸回落至月銷3萬輛區(qū)間，三季度業(yè)績大幅下滑，由盈轉(zhuǎn)虧。三季報(bào)顯示，營收274億元，同比下滑36.2%，環(huán)比下滑9.5%；其中車輛銷售收入為259億元，同比下滑37.4%，環(huán)比下滑10.4%。期內(nèi)凈虧損為6.244億元，去年同期盈利28億元，今年二季度盈利11億元。今年第三季度共交付汽車93211輛，同比下降39.0%。公開數(shù)據(jù)顯示，理想在今年5月達(dá)到交付量峰值，為40856輛，此后單月交付量開始下滑，8月僅交付28529輛，相較于去年同比下滑40.7%。

AI眼鏡市場(chǎng)廣闊但競(jìng)爭激烈。今年年末，多家企業(yè)接連發(fā)布AI眼鏡產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年10月光?？萍及l(fā)布SollaWave AI智能音頻泳鏡、影目科技發(fā)布AI智能眼鏡INMO GO3、雷鳥創(chuàng)新發(fā)布Air 4系列、利亞德發(fā)布Leyard AR Glasses等；今年11月，Rokid聯(lián)合BOLON發(fā)布聯(lián)名款A(yù)I眼鏡、小度科技發(fā)布小度AI眼鏡Pro、阿里巴巴發(fā)布夸克AI眼鏡S1、G1系列等。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì)，2025年全球智能眼鏡市場(chǎng)出貨量將達(dá)到1205萬臺(tái)，同比增長18.3％。其中不具備顯示功能的音頻眼鏡及音頻拍攝眼鏡預(yù)計(jì)出貨547萬臺(tái)，同比增長101.9％。

盡管前景廣闊，AI眼鏡賽道仍面臨一些挑戰(zhàn)。目前AI眼鏡產(chǎn)品的技術(shù)瓶頸亟待突破，包括光波導(dǎo)技術(shù)良率不足、成本高、續(xù)航難以滿足全天候需求、設(shè)備間兼容性差導(dǎo)致生態(tài)碎片化等問題。此外，AI眼鏡的攝像頭和麥克風(fēng)持續(xù)采集環(huán)境數(shù)據(jù)，引發(fā)隱私泄露擔(dān)憂。當(dāng)前市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不同品牌的產(chǎn)品互不兼容，開發(fā)者需為每個(gè)平臺(tái)單獨(dú)適配應(yīng)用，進(jìn)一步加劇了生態(tài)碎片化問題。