如果大家感興趣，可以在展臺上看看我們教育的產(chǎn)品和健康的產(chǎn)品。

渠道

渠道方面，講講國廣東方在海外和專業(yè)化上做的一些事。

第一，海外。在海外市場建設(shè)中，國廣東方有一點小體會。先說實踐，國廣東方目前在泰國有自己的公司，也會在土耳其，在日本擁有自己的公司，我們還參股了新西蘭一家電信運營商。

分享一個體會，海外市場絕不是一炮打天下，一站到底的業(yè)務(wù)模型，即通用內(nèi)容傳播是存在的，但真正本地化、個性化，甚至是基于當(dāng)?shù)匚幕⒚袼?、商業(yè)等去考慮的商業(yè)模式是我們追求的。

泰國和土耳其是兩個國家、兩種風(fēng)俗，同樣一件事在兩個不同國家是做不了的，首先是語言，其次是風(fēng)俗。土耳其穆斯林兄弟居多，不可能把我們平臺上的內(nèi)容不經(jīng)過審核去播放。所以真正的個性化、本土化在海外建設(shè)中是要堅持的。

第二，專業(yè)化，或是行業(yè)化?；ヂ?lián)網(wǎng)本身存在著很多空白點，所謂空白點就是場景，有很多場景是我們忽略掉的。比如長途客運大巴。坐過長途客運大巴的朋友知道，坐車過程中，人們無事可做，要么聊天，要么睡覺。國廣東方考慮，在此過程中是否可把我們的服務(wù)送上去。目前，我們已與安徽省客運集團開展全面合作，其3500輛客運大巴中，我們裝了近2000輛，把國廣東方的內(nèi)容服務(wù)端設(shè)置到那里，但不是車上的屏，而是手機屏。上車下載客戶端，免費看電影、看電視劇，甚至可以聯(lián)網(wǎng)玩點小游戲。

在此過程中，我們在謀求這樣一個空間的戰(zhàn)略布局。我們已經(jīng)和中鐵網(wǎng)絡(luò)簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與航空也在做實驗，在海事也有，在這件事上，也在做一些挖掘，要在場景服務(wù)上探索一些可能的商業(yè)機會。

無論是從哪個角度來講，國廣東方做事情堅持兩個原則。一方面我們有自己的職責(zé)，另一方面我們要做生意經(jīng)。這個生意經(jīng)很簡單：第一，做離錢近的生意。第二，做有情懷的生意，真是在做服務(wù)。也許有一天大家會看到國廣東方還在做公益，把公益產(chǎn)業(yè)化，還會做非遺，把非遺產(chǎn)品奢侈品化。這是我們的探索。

終端

終端方面有兩個策略，第一，軟硬兼施；第二，虛實結(jié)合。虛實結(jié)合中，實線是我們自己要建的。國廣東方可能是七家牌照方中，目前為止唯一一家擁有自有品牌電視機、機頂盒的牌照方，所以我們的產(chǎn)業(yè)鏈條還是較為完整的。我們的自有品牌叫看尚（CAN），這是我們智能終端的品牌，也歡迎大家將來換電視機時考慮我們。虛線就是合作。國廣東方一直秉承著共同發(fā)展、合作共贏的方式，在此過程中，我們軟硬兼施、虛實結(jié)合去做終端和終端的覆蓋。